Σε χαμηλά επίπεδα εξακολουθούν να κυμαίνονται οι ναύλοι των LNG carriers, με την προηγούμενη εβδομάδα να ολοκληρώνεται εκ νέου με μικρές απώλειες.

Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 2 Ιουλίου το κόστος ναύλωσης ενός LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. στη Λεκάνη του Ειρηνικού (ανατολικά του Σουέζ) μειώθηκε στα $22.000 ημερησίως. Παράλληλα, το κόστος ναύλωσης στη Λεκάνη του Ατλαντικού (δυτικά του Σουέζ) παρέμεινε σταθερό στα $20.000 ημερησίως. Ως εκ τούτου, η ψαλίδα Δύσης-Ανατολής έκλεισε, ωστόσο τα επίπεδα των ναύλων παραμένουν εξαιρετικά χαμηλά.

Όσον αφορά την αγορά χρονοναυλώσεων, δεν κατεγράφη καμία μεταβολή, σύμφωνα με τη Fearnleys. Συγκεκριμένα, το κόστος ναύλωσης ενός TFDE LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. για συμβόλαιο διάρκειας ενός έτους παρέμεινε σταθερό στα $26.000 ημερησίως.