
Σε μια πρωτοβουλία-ορόσημο για την αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών προχωρά η νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία Amon Maritime. Σύμφωνα με σχετική ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Amon Maritime προχωρά στη σύσταση μιας νέας εταιρείας, με την επωνυμία Amon Bulk, η οποία θα επικεντρωθεί στη διαχείριση bulk carriers που θα αξιοποιούν αμμωνία για την πρόωσή τους.
Ειδικότερα, η Amon Bulk θα προβεί στη ναυπήγηση δύο bulk carriers κατανάλωσης αμμωνίας, αξιοποιώντας επιδότηση ύψους περίπου $25 εκατ. που έλαβε από την υπηρεσία ενεργειακής μετάβασης Enova του Υπουργείου Κλίματος και Περιβάλλοντος της Νορβηγίας.
Πρόκειται για τα πλοία «Amon Bulk 1», χωρητικότητας περίπου 180.000 dwt, και «Amon Bulk 2», χωρητικότητας περίπου 85.000 dwt. Ως εκ τούτου, τα εν λόγω πλοία κατατάσσονται στην κατηγορία των Capesize και των Kamsarmax αντίστοιχα. Η παράδοση των πλοίων αναμένεται έως το 2029 και εκτιμάται ότι θα είναι μεταξύ των πρώτων μεγάλου μεγέθους bulk carriers παγκοσμίως που θα αξιοποιούν αμμωνία για την πρόωσή τους.
«Με την Amon Bulk πραγματοποιούμε ένα σημαντικό βήμα προς την αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών χύδην ξηρών φορτίων», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Amon Maritime, André Risholm.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ