
Το δεύτερο της νεότευκτο ρυμουλκό παρέλαβε η εταιρεία SVS στην οποία συμμετέχουν τρεις σημαίνουσες εταιρείες του κλάδου: η Vernicos, η Spanopoulos και η Lyboussakis. Πρόκειται για το «SVS II», η τελετή ονοματοδοσίας του οποίου πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 2 Ιουλίου.


Αξίζει να αναφερθεί ότι ο ελληνικός τραπεζικός τομέας αποτέλεσε σημαντικό στήριγμα στις προσπάθειες της SVS. Aνάδοχος του πλοίου ήταν η CEO της Attica Bank, κ. Ελένη Βρεττού. Μάλιστα, το νεότευκτο πήρε και το όνομα της, «Ελένη».


Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά το νεότευκτο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Med Marine στο Eregli της Τουρκίας, ενώ διαθέτει ελκτική δύναμη τουλάχιστον 75 τόνων. Παράλληλα, το ρυμουλκό μήκους 25μ. είναι εξοπλισμένο με δύο κύριους κινητήρες Caterpillar, ο καθένας με ισχύ 2.100 kW στις 1.600 στροφές ανά λεπτό. Είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα πυρόσβεσης FiFi 1, ικανό να παρέχει υπηρεσίες ανάκτησης πετρελαίου και συνοδείας.


Πρόκειται για το πιο πρόσφατο βήμα στην αναπτυξιακή στρατηγική που υιοθετεί η εταιρεία. Σε ευρύτερο πλαίσιο, η SVS προχωρά στην υλοποίηση ενός επιχειρηματικού σχεδίου που προβλέπει σημαντικές επενδύσεις.
«Καθώς τα μεγέθη των πλοίων αυξάνονται, είναι επιτακτική η ανάγκη για σύγχρονα ρυμουλκά για λόγους ασφαλείας», ανέφερε χαρακτηριστικά εκπρόσωπος της εταιρείας στην τελετή ονοματοδοσίας.
@isalosnet «Βαφτίσια» για το νεότευκτο ρυμουλκό της SVS, στην οποία συμμετέχουν οι εταιρείες Vernicos, Spanopoulos και Lympousakis, πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη 2 Ιουλίου. Το «SVS II» είναι ένα από τα πιο σύγχρονα ρυμουλκά, διαθέτει ελκτική δύναμη τουλάχιστον 75 τόνων και είναι εξοπλισμένο με δύο κύριους κινητήρες Caterpillar, ισχύος 2.100 kW στις 1.600 στροφές ανά λεπτό. Aνάδοχος του πλοίου ήταν η CEO της Attika Bank, κ. Ελένη Βρεττού. #greekmaritime #launchceremony #medtugs #naftikachronika #towage #salvage #greekshipping #shipping #seafarers ♬ original sound – isalosnet
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τα τελευταία χρόνια, η Ευρωπαϊκή Ένωση εντείνει τις προσπάθειες πλήρους ενεργειακής απεξάρτησης από τη Μόσχα, προκρίνοντας τη δυναμική στροφή στο αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο.…

Τον πρώτο παγκοσμίως κώδικα ασφαλείας για τα θαλάσσια αυτόνομα πλοία επιφανείας (MASS Code) υιοθέτησε πρόσφατα ο ΙΜΟ. Η ιστορική αυτή απόφαση ελήφθη κατά την…

Σημάδια δειλής ανάκαμψης παρουσιάζει η κινητικότητα στα Στενά του Ορμούζ, με τις επιβεβαιωμένες διελεύσεις να αυξάνονται στις 20 Μαΐου σε δέκα, έναντι μόλις τεσσάρων…

Συνέντευξη του καπτ. Παναγιώτη Ν. Τσάκου

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι η διαπραγμάγευση ενός μνημονίου κατανόησης για μια ειρηνευτική συμφωνία «έχει σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωθεί» με το…

Ο πλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου MV Hondius, στο οποίο εντοπίσθηκε εστία χανταϊού, μπορεί επιτέλους να εγκαταλείψει σήμερα το πλοίο, ανακοίνωσε ο Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγέσους, ο…

Μεσολαβητές πιστεύουν ότι πλησιάζουν σε μια συμφωνία για την παράταση για 60 ημέρες της κατάπαυσης του πυρός μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν, καθώς…

Έντονη ανησυχία εκφράζουν οι επιστήμονες για τον κίνδυνο μιας νέας περιβαλλοντικής καταστροφής στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με το Bloomberg. Δορυφορικές εικόνες αποκαλύπτουν σημαντική αύξηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ