
H Qatar Airways έλαβε την απόφαση να ακυρώσει την παραγγελία της για 25 Boeing τύπου 737 MAX 10, γεγονός που επιβεβαίωσε και ο Διευθύνων Σύμβουλος Badr Mohammed Al Meer σε συνέντευξή του στο Bloomberg.
Η κίνηση αυτή αναδιαμορφώνει ολόκληρη τη στρατηγική της αεροπορικής εταιρείας. Η παραγγελία τοποθετήθηκε κατά τη διάρκεια της αεροπορικής έκθεσης Farnborough Airshow 2022, σε μια περίοδο που οι σχέσεις της Qatar Airways με την Airbus ήταν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Η συμφωνία παρουσιάστηκε ως λύση για το περιφερειακό δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας, με τον τότε Διευθύνοντα Σύμβουλο της Boeing, Stan Deal, να παρουσιάζει το αεροσκάφος ως το πλέον δανικό για την ικανοποίηση των αναγκών της εταιρείας στο περιφερειακό δίκτυο.
Ωστόσο, οι καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησης του αεροσκάφους, που ανέβαλλαν την αναμενόμενη έναρξη της επίσημης λειτουργίας του τουλάχιστον μέχρι το 2026, οδήγησαν την αεροπορική εταιρεία να επανεξετάσει την απόφασή της. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι και άλλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η United Airlines, η American Airlines και η Delta Air Lines, έχουν εκφράσει την απογοήτευσή τους επί του θέματος.
Παρ’ όλα αυτά, η Qatar Airways παραμένει βασικός εταίρος της Boeing, διατηρώντας σε ισχύ μια παραγγελία αξίας $96 δισ. για 160 αεροσκάφη τύπου 787 Dreamliners και 777Xs, με option επέκτασής της για 50 επιπλέον αεροσκάφη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ