
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του νορβηγικού νηογνώμονα (DNV), ο αριθμός των θαλάσσιων ατυχημάτων κατέγραψε αύξηση 42% την περίοδο 2018-2024, την ίδια στιγμή που ο παγκόσμιος στόλος αυξήθηκε μόλις κατά 10%. Συμπερασματικά, τα ευρήματα του νηογνώμονα δείχνουν σαφή συσχέτιση μεταξύ της εμπορικής διαχείρισης μεγαλύτερων σε ηλικία πλοίων και της πιθανότητας πρόκλησης ενός ατυχήματος στη θάλασσα.
Η μελέτη, η οποία εξέτασε δεδομένα της Lloyd’s List Intelligence σχετικά με τα καταγεγραμμένα ατυχήματα των τελευταίων δέκα ετών, αποκαλύπτει ότι το 41% των ατυχημάτων ασφαλείας το 2024 αφορούσαν πλοία ηλικίας άνω των 25 ετών. Το 2014, το ποσοστό αυτό ανερχόταν στο 32% των αναφερόμενων περιπτώσεων.
Ο Knut Ørbeck-Nilssen, Διευθύνων Σύμβουλος της DNV Maritime, δήλωσε ότι, καθώς οι ναύλοι κατέγραψαν άνοδο, πολλοί πλοιοκτήτες ανέβαλαν την απόσυρση παλαιότερων πλοίων, γεγονός που έθεσε τους ναυτικούς, τα φορτία και το περιβάλλον σε μεγαλύτερο κίνδυνο. Πρόσθεσε δε ότι «ο κλάδος πρέπει να δράσει αποφασιστικά για να βελτιώσει τα πρότυπα ασφαλείας εν μέσω ενός μεγάλου σε ηλικία στόλου».
Ωστόσο, ο ίδιος τόνισε ότι, ενώ τα συμβάντα συνολικά αυξάνονται, τα πιο σοβαρά ατυχήματα, όπως η προσάραξη ή η βύθιση, τα οποία είναι πιο πιθανό να οδηγήσουν σε θανάτους, μειώνονται.
Η έκθεση δείχνει μείωση κατά 26% σε τέτοια ατυχήματα μεταξύ 2014 και 2024, η οποία αποδίδεται στις τεχνολογικές εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένων των βελτιώσεων στα συστήματα πλοήγησης και των ψηφιακών μηχανισμών ασφαλείας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ήδη από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, η Κεντρική και η Ανατολική Ευρώπη καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουν την ανθεκτικότητά τους ενάντια σε…

Με απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου της 4-2-2026, ο Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Α.Ε. προχωράει στην υπογραφή σύμβασης για την προμήθεια και εγκατάσταση πλωτών κυματοθραυστών και…

Σήμερα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας εισήγαγε στον τερματικό σταθμό ΥΦΑ της Ρεβυθούσας φορτίο ΥΦΑ, προερχόμενο από τον τερματικό σταθμό υγροποίησης Sabine Pass των Ηνωμένων Πολιτειών.…

Είναι σαφές ότι η ναυτιλία τακτικών γραμμών, ιδιαίτερα κατά το 2025, ήρθε αντιμέτωπη με πολλές «φουρτούνες» και αξιοσημείωτες διακυμάνσεις στη ναυλαγορά, που ανέδειξαν περισσότερο…

Οι εχθροπραξίες Ισραήλ και ΗΠΑ με το Ιράν αποτελούν άμεση απειλή για την ενεργειακή ασφάλεια σε παγκόσμιο επίπεδο. Όμως, η κρίση στη Μέση Ανατολή…

Η Saudi Aramco αναμένεται να μειώσει την παραγωγή της σε δύο πεδία, μετά τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ. Οι μειώσεις της παραγωγής από…

Η παγκόσμια αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) βιώνει αναταράξεις, καθώς η αλυσίδα εφοδιασμού ενέργειας της Μέσης Ανατολής κλυδωνίζεται από τη στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ των…

Τρία μέλη πληρώματος εμπορικού πλοίου που ανήκει σε ναυτιλιακή εταιρεία της Ταϊλάνδης και υπέστη επίθεση χθες Τετάρτη από το Ιράν στα Στενά του Ορμούζ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ