Σε πυρετώδεις διαπραγματεύσεις με την Τεχεράνη βρίσκεται το Πεκίνο για την εξασφάλιση ασφαλούς διέλευσης των δεξαμενόπλοιων αλλά και των πλοίων μεταφοράς  υγροποιημένου φυσικού αερίου από τα Στενά του Ορμούζ, όπως μεταδίδει το Reuters. Η έβδομη ημέρα της πολεμικής σύγκρουσης ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν διατηρεί το κρίσιμο πέρασμα ουσιαστικά κλειστό, αποκόπτοντας το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ενεργειακής προσφοράς. Η Κίνα, η οποία αντλεί το 45% των πετρελαϊκών της εισαγωγών από τη συγκεκριμένη θαλάσσια δίοδο, ασκεί έντονες πιέσεις προς την ιρανική πλευρά για την άρση του αποκλεισμού από τα Στενά.

Η γεωπολιτική κρίση πυροδοτεί ράλι στις τιμές του αργού με άνοδο άνω του 15%, απόρροια των ιρανικών χτυπημάτων σε ενεργειακές υποδομές του Κόλπου και σε εμπορικά πλοία που διέρχονται από την περιοχή. Η εμβέλεια των πυραυλικών επιθέσεων σε Κύπρο, Αζερμπαϊτζάν και Τουρκία εντείνει την παγκόσμια αποσταθεροποίηση και τους πληθωριστικούς κινδύνους. Βάσει δεδομένων της Vortexa, οι διελεύσεις δεξαμενόπλοιων κατέρρευσαν την 1η Μαρτίου σε μόλις τέσσερα πλοία, έναντι ημερήσιου μέσου όρου 24 πλοίων τον Ιανουάριο. Παράλληλα, περίπου 300 δεξαμενόπλοια παραμένουν εγκλωβισμένα εντός των Στενών.

Μοναδική εξαίρεση στον ναυτικό αποκλεισμό (φαίνεται ότι) αποτελούν τα ασιατικά συμφέροντα. Ενδεικτικά, το πλοίο Iron Maiden διέσχισε τη θαλάσσια οδό εκπέμποντας σήμα κινεζικής ιδιοκτησίας, ενώ αντίστοιχη ελεύθερη διέλευση απολαμβάνουν πλοία μεταφοράς ζάχαρης κινεζικών και ιρανικών συμφερόντων . Η Τεχεράνη έχει απαγορεύσει ρητά τη ναυσιπλοΐα σε πλοία αμερικανικών, ισραηλινών και ευρωπαϊκών συμφερόντων, αφήνοντας ωστόσο στο απυρόβλητο την Κίνα.