Το βλέμμα του στην αγορά των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένων φορτίων στρέφει ο κολοσσός COSCO.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied, η COSCO προχώρησε σε δύο σημαντικές παραγγελίες για νεότευκτα πλοία. Η πρώτη αφορά την κατασκευή δύο gas carriers, μεταφορικής ικανότητας 175.000 κ.μ., στα κινεζικά ναυπηγεία Dalian έναντι $240 εκατ. Δεδομένης της μεταφορικής ικανότητας των πλοίων, του κόστους παραγγελίας αλλά και του ότι πρόκειται για πλοία διπλού καυσίμου κατανάλωσης LNG, τα εν λόγω πλοία κατά πάσα πιθανότητα είναι LNG carriers.

Η δεύτερη παραγγελία, βάσει της Allied, αφορά δύο gas carriers μεταφορικής ικανότητας 88.000 κ.μ. στα κινεζικά ναυπηγεία COSCO Qidong. Τα πλοία αυτά θα είναι διπλού καυσίμου κατανάλωσης και αμμωνίας και, συνεπώς, κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για υγραεριοφόρα που θα διαθέτουν ικανότητα μεταφοράς τόσο LPG όσο και αμμωνίας.

Η παράδοση και των τεσσάρων πλοίων αναμένεται το 2027.