
Ξεπερνούν τους 300 οι νεκροί από χολέρα στην Ανγκόλα από την αρχή του έτους, ανακοίνωσε το Σάββατο 29 Μαρτίου ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ), προειδοποιώντας ότι υπάρχει «πολύ υψηλός» κίνδυνος για περαιτέρω εξάπλωση της επιδημίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΠΟΥ, έως τις 23 Μαρτίου είχαν αναφερθεί 8.543 κρούσματα και 329 θάνατοι σε 16 από τις 21 επαρχίες της Ανγκόλας.
«Δεδομένης της ταχείας εξάπλωσης της επιδημίας, της παρατεταμένης περιόδου των βροχών και των διασυνοριακών μετακινήσεων πληθυσμού, ο ΠΟΥ αξιολογεί ως πολύ υψηλό τον κίνδυνο» της χολέρας τόσο για την Ανγκόλα όσο και για τις γύρω χώρες, αναφέρει η ενημέρωση.
Πριν από λίγες ημέρες, η γειτονική Ναμίμπια κατέγραψε το πρώτο κρούσμα χολέρας εδώ και σχεδόν μια δεκαετία. Πρόκειται για 55χρονη γυναίκα, η οποία ανέρρωσε και πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο.
Η χολέρα, λοίμωξη που μεταδίδεται ειδικά μέσω τροφίμων, νερού και περιττωμάτων μολυσμένων με το βακτήριο Vibrio cholerae, προκαλεί οξεία διάρροια, εμετούς, μυϊκές κράμπες κι αφυδάτωση και μπορεί να επιφέρει τον θάνατο του ασθενούς μέσα σε ώρες αν δεν χορηγηθούν αντιβιοτικά κι αν δεν υπάρξει το συντομότερο ενυδάτωση. Είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τα παιδιά, ιδίως για τα μικρότερα σε ηλικία.
Από την αρχή του έτους μέχρι τις 23 Μαρτίου, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει καταγράψει 1.197 θανάτους από 93.172 κρούσματα χολέρας σε 24 χώρες, με το 60% των κρουσμάτων να αφορούν την Αφρική.
Οι εξαγωγές της Ανγκόλα ανήλθαν σε $42,6 δισ. το 2023, εκ των οποίων το αργό πετρέλαιο αντιστοιχούσε στα $31,6 δισ. Κύριος εμπορικός εταίρος της Ανγκόλα είναι η Κίνα, με το 40% των εξαγωγών της να κατευθύνονται εκεί.
Προσοχή εφίσταται στους ναυτικούς που βρίσκονται σε πλοία τα οποία κατευθύνονται στους τερματικούς εξαγωγής πετρελαίου της αφρικανικής χώρας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.…

Η Angelakos (Hellas) S.A. παρέλαβε το πέμπτο –από μια σειρά οκτώ– πλοίο τύπου Kamsarmax, στο ναυπηγείο της Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Με αφορμή τη συμπλήρωση 70 ετών παρουσίας του Ιδρύματος Ευγενίδου στα ναυτιλιακά δρώμενα της χώρας, αλλά και την πρόσφατη ολοκλήρωση της ψηφιοποίησης του αρχείου…

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο…

Ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό είναι «απολύτως χαμηλός», διαβεβαίωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) έπειτα από επιδημία που ξέσπασε…

Στις 30 Απριλίου 2026, η Capital Clean Energy Carriers (CCEC) παρέλαβε το δεύτερο πλοίο μεταφοράς LCO₂/ του στόλου της, το «Amadeus», χωρητικότητας 22.000 κ.μ.,…

Η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC, υπό τη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, αναδιαμορφώνει τα δεδομένα στον…

Την εδραίωση της παρουσίας της στην ελληνική ναυτιλιακή αγορά σηματοδοτεί η πρόσφατη εκδήλωση γνωριμίας της W&O, του ομίλου Vytl, στην Αθήνα. Η συνάντηση συγκέντρωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ