
Ξεπερνούν τους 300 οι νεκροί από χολέρα στην Ανγκόλα από την αρχή του έτους, ανακοίνωσε το Σάββατο 29 Μαρτίου ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ), προειδοποιώντας ότι υπάρχει «πολύ υψηλός» κίνδυνος για περαιτέρω εξάπλωση της επιδημίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΠΟΥ, έως τις 23 Μαρτίου είχαν αναφερθεί 8.543 κρούσματα και 329 θάνατοι σε 16 από τις 21 επαρχίες της Ανγκόλας.
«Δεδομένης της ταχείας εξάπλωσης της επιδημίας, της παρατεταμένης περιόδου των βροχών και των διασυνοριακών μετακινήσεων πληθυσμού, ο ΠΟΥ αξιολογεί ως πολύ υψηλό τον κίνδυνο» της χολέρας τόσο για την Ανγκόλα όσο και για τις γύρω χώρες, αναφέρει η ενημέρωση.
Πριν από λίγες ημέρες, η γειτονική Ναμίμπια κατέγραψε το πρώτο κρούσμα χολέρας εδώ και σχεδόν μια δεκαετία. Πρόκειται για 55χρονη γυναίκα, η οποία ανέρρωσε και πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο.
Η χολέρα, λοίμωξη που μεταδίδεται ειδικά μέσω τροφίμων, νερού και περιττωμάτων μολυσμένων με το βακτήριο Vibrio cholerae, προκαλεί οξεία διάρροια, εμετούς, μυϊκές κράμπες κι αφυδάτωση και μπορεί να επιφέρει τον θάνατο του ασθενούς μέσα σε ώρες αν δεν χορηγηθούν αντιβιοτικά κι αν δεν υπάρξει το συντομότερο ενυδάτωση. Είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τα παιδιά, ιδίως για τα μικρότερα σε ηλικία.
Από την αρχή του έτους μέχρι τις 23 Μαρτίου, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει καταγράψει 1.197 θανάτους από 93.172 κρούσματα χολέρας σε 24 χώρες, με το 60% των κρουσμάτων να αφορούν την Αφρική.
Οι εξαγωγές της Ανγκόλα ανήλθαν σε $42,6 δισ. το 2023, εκ των οποίων το αργό πετρέλαιο αντιστοιχούσε στα $31,6 δισ. Κύριος εμπορικός εταίρος της Ανγκόλα είναι η Κίνα, με το 40% των εξαγωγών της να κατευθύνονται εκεί.
Προσοχή εφίσταται στους ναυτικούς που βρίσκονται σε πλοία τα οποία κατευθύνονται στους τερματικούς εξαγωγής πετρελαίου της αφρικανικής χώρας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε επακούμβηση με το Ε/Γ-Τ/Ρ «KING OF RHODES» ενεπλάκη το κρουαζιερόπλοιο «SCARLET LADY», σημαίας Μπαχάμες, στον Τουριστικό Λιμένα Ρόδου. Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου…

Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ