
Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από την AMMITEC και τη BOUSSIAS Events.
Το φετινό ShipIT έστειλε ένα σαφές μήνυμα: η ψηφιοποίηση στη ναυτιλία δεν είναι πλέον θέμα τεχνολογικής επιλογής, αλλά βασικός παράγοντας επιχειρησιακής ανθεκτικότητας και ανταγωνιστικότητας.
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκαν η Τεχνητή Νοημοσύνη, η κυβερνοασφάλεια και το cyber resilience, η αξιοποίηση των δεδομένων, η συνδεσιμότητα, η ενεργειακή αποδοτικότητα και η απανθρακοποίηση, με έμφαση πλέον όχι μόνο στις νέες τεχνολογίες, αλλά κυρίως στο πώς αυτές μπορούν να δημιουργήσουν μετρήσιμη επιχειρησιακή αξία.
Στα opening remarks του, ο Dr. Matthew Maheras, Πρόεδρος της AMMITEC, τόνισε ότι «το ζητούμενο δεν είναι να υιοθετούμε περισσότερη τεχνολογία. Είναι να υιοθετούμε τη σωστή τεχνολογία, με ασφάλεια, σωστή διακυβέρνηση και ξεκάθαρη επιχειρησιακή αξία».

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην ταχύτατη είσοδο της Τεχνητής Νοημοσύνης στη ναυτιλία. «Το AI περνά ήδη από τον πειραματισμό στην πραγματική λειτουργία των εταιρειών. Η επόμενη πρόκληση είναι να γίνει αυτό με δομή, governance και ανθρώπινη εποπτεία», συμπλήρωσε ο Πρόεδρος της AMMITEC.
Στο πλαίσιο αυτό ανακοινώθηκε και η έναρξη του AMMITEC AI Working Group, μιας νέας πρωτοβουλίας που θα επικεντρωθεί στην πρακτική υιοθέτηση του AI στη ναυτιλία, στα use cases, στο governance και στο shadow AI, καθώς και στην ανάπτυξη benchmarks, training και πρακτικών εργαλείων για την αγορά.
Στη διοργάνωση συμμετείχαν θεσμικοί εκπρόσωποι, ακαδημαϊκοί και κορυφαία στελέχη της ναυτιλιακής και τεχνολογικής αγοράς, μεταξύ των οποίων ο Σπυρίδων Παπαγεωργίου, Γενικός Γραμματέας Προστασίας Κρίσιμων Οντοτήτων, ο Βασίλειος Δημητριάδης, πρώην Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας, ο Καθηγητής Χρήστος Ξενάκης, ο Καθηγητής Στέφανος Κόλλιας, Πρόεδρος της ΕΔΥΤΕ, ο Γιώργος Ξηραδάκης, καθώς και ανώτατα στελέχη ναυτιλιακών και τεχνολογικών εταιρειών.
Μέσα από keynote presentations, panels και lightning rounds, το 12ο ShipIT ανέδειξε μια κοινή κατεύθυνση για τον κλάδο: η επόμενη φάση της ψηφιακής ναυτιλίας δεν θα κριθεί από το ποιος διαθέτει περισσότερη τεχνολογία, αλλά από το ποιος μπορεί να τη χρησιμοποιήσει με ασφάλεια, ταχύτητα και πραγματική επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…

Οι ναύλοι στη spot αγορά του ξηρού φορτίου παραμένουν ιδιαίτερα ισχυροί, καθώς η αγορά εισέρχεται στο εποχικά δυναμικό δ΄ τρίμηνο. Είναι δε ενδεικτικό ότι…

Τελική επενδυτική απόφαση για τη Φάση 2 του LNG Canada, το οποίο πρόκειται να διπλασιάσει την παραγωγική δυναμικότητα της εγκατάστασης Kitimat στη Βρετανική Κολομβία,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ