
Οι ρωσικές αρχές ανακοίνωσαν την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου, ότι αντιμετωπίζουν ρύπανση από πετρελαιοκηλίδα που καλύπτει 49 χιλιόμετρα ακτογραμμής, ιδίως σε παραθαλάσσια θέρετρα στην περιοχή Κρασνοντάρ στο νοτιοδυτικό τμήμα της χώρας, μετά τη βύθιση δύο πετρελαιοφόρων στο στενό του Κερτς κοντά στην προσαρτημένη Κριμαία.
Η πετρελαιοκηλίδα έχει προκαλέσει μια εκτεταμένη ρύπανση σε αμμώδεις παραλίες κατά μήκος της ακτογραμμής της Μαύρης Θάλασσας μολύνοντας τον αέρα και απειλώντας την άγρια ζωή σε μία από τις χειρότερες οικολογικές καταστροφές που έχουν πλήξει την περιοχή εδώ και χρόνια.
Περίπου 4.000 εθελοντές συμμετέχουν στον καθαρισμό των ακτών κοντά στην πόλη θέρετρο Ανάπα, από την πετρελαιοκηλίδα που δημιουργήθηκε από δύο δεξαμενόπλοια που επλήγησαν από καταιγίδα την Κυριακή 15 Δεκεμβρίου, ανέφερε κλιμάκιο της περιοχής.

Το υπουργείο Εκτάκτων αναγκών ανέφερε ότι η επιχείρηση καθαρισμού γίνεται κατά μήκος 49 χιλιομέτρων της ακτογραμμής. «Συνολικά 49 χιλιόμετρα ακτογραμμής καθαρίζονται στις περιοχές Τεμριούκ και Ανάπα», δημοφιλή παραθαλάσσια θέρετρα στην περιοχή του Κρασνοντάρ, αναφέρει σε ανακοίνωσή του το ρωσικό υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων. «Περίπου 80 τόνοι πετρελαίου έχουν ανακτηθεί από την έναρξη των εργασιών», ανέφερε η ανακοίνωση.
Τα πληγέντα δεξαμενόπλοια, και τα δύο άνω των 50 ετών, μετέφεραν συνολικά περίπου 9.200 μετρικούς τόνους (62.000 βαρέλια) πετρελαιοειδών, ανέφερε το πρακτορείο ειδήσεων TASS, αλλά η έκταση της διαρροής είναι ακόμη άγνωστη.
Τα πλοία βρίσκονταν στο στενό του Κερτς μεταξύ της ηπειρωτικής Ρωσίας και της Κριμαίας, την οποία η Ρωσία προσάρτησε από την Ουκρανία το 2014, όταν εξέπεμψαν σήματα κινδύνου.

Το πρακτορείο ειδήσεων TASS ανέφερε χθες Τρίτη 17 Δεκεμβρίου, ότι ένα τρίτο δεξαμενόπλοιο είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου, αλλά το κύτος του ήταν ακόμη άθικτο, δεν υπήρχε διαρροή πετρελαίου και το πλήρωμα ήταν ασφαλές.
Οι ρωσικές αρχές κήρυξαν σε πολλές περιοχές κατάσταση έκτακτης ανάγκης, μεταξύ άλλων στην Ανάπα, που είναι δημοφιλής τουριστικός προορισμός κοντά στην Αζοφική Θάλασσα. Τέλος, η εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών Μαρία Ζαχάροβα απηύθυνε έκκληση σε εθελοντές για βοήθεια.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Inmarsat’s fully managed multi-network connectivity service is facilitating fleetwide digital transformation for a growing cohort of Greek ship owners and managers. As the world’s…

Establishing a digital platform that integrates the entire workflow Advancing work process through AI-driven systems to deliver more competitive services Techcross, a comprehensive environmental…

H DryDel παρέλαβε σήμερα από το ναυπηγείο Shin Kurushima της Ιαπωνίας το νεότευκτο πλοίο «M/V NOEMA». Πρόκειται για ένα πλοίο μεγέθους Ultramax 64.000 dwt,…

Σε καθεστώς στασιμότητας παρέμεινε η αγορά ανακύκλωσης πλοίων, με την περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων να αποτελεί τον κύριο ρυθμιστικό παράγοντα. Σύμφωνα με τη σχετική έκθεση…

Στον στόλο της OOCL εντάχθηκε το «OOCL Wisdom», το πρώτο containership διπλού καυσίμου μεθανόλης παγκοσμίως, με μεταφορική ικανότητα 24.000 TEUs. Σε ό,τι αφορά τα…

Ο κόσμος αντλεί από τα αποθέματα του πετρελαίου με ρυθμούς ρεκόρ, προειδοποιεί ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, καθώς ο πόλεμος στην Μέση Ανατολή συνεχίζει να…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα για την εποχή υποχώρησαν τον Απρίλιο οι παγκόσμιες θαλάσσιες εξαγωγές αεροπορικών καυσίμων (jet fuel). Σύμφωνα με σχετική ανάλυση της Vortexa,…

Το Υπουργείο Μεταφορών και Βιώσιμης Κινητικότητας της Ισπανίας ανακοίνωσε την υιοθέτηση ενός ενιαίου πλαισίου για τον ανεφοδιασμό πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ