
Την παγκοσμίως πρώτη εγκατάσταση rotor sail σε Capesize bulk carrier ανακοίνωσε την Τρίτη 20 Αυγούστου η Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Πρόκειται για ένα πλοίο χωρητικότητας 200.000 dwt, το οποίο είναι ναυλωμένο από τη Vale για μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος.
Στο πλοίο εγκαταστάθηκαν δύο rotor sails της Norsepower, διαστάσεων 35 x 5 μ. Το πλοίο αναμένεται να πετύχει από 6% έως 10% λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στα routes Βραζιλίας-Άπω Ανατολής στα οποία δραστηριοποιείται.
Η συμφωνία αυτή συνιστά απότοκο τόσο της συνεργασίας των MOL και Vale όσο και του γεγονότος ότι οι δύο εταιρείες έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους αναφορικά με την ενεργειακή τους μετάβαση.
Τα Rotor Sails, γνωστά και ως «Flettner Rotors», είναι κάθετοι κύλινδροι οι οποίοι, όταν περιστρέφονται, αξιοποιούν την αιολική ενέργεια και μέσω του φαινομένου Magnus παράγουν βοηθητική ισχύ πρόωσης, προσφέροντας σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση εκπομπών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Λευκός Οίκος ζήτησε την παραίτηση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ από τη θέση της πρέσβη των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ελλάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε η …

Ένα ακόμα νεότευκτο ρυμουλκό από τα τουρκικά ναυπηγεία Sanmar παρέλαβε η κοινοπραξία Med Tugs η οποία απαρτίζεται από τις Vernicos Tugs & Salvage, Spanopoulos…

Η Global Ship Lease ανακοίνωσε τη συμφωνία για τη σύναψη κοινοπρακτικής δανειακής σύμβασης ύψους $1 δισ., με διάρκεια επτά ετών και επιτόκιο SOFR πλέον…

Την απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Volare Shipping, θυγατρική της Trafigura, ανακοίνωσε η εισηγμένη στον Nasdaq Robin Energy, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη. Η εταιρεία συμμετείχε…

Η ελληνική εξαγωγική δραστηριότητα συνεχίζει να καταγράφει θετική πορεία, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική της. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής…

Σταθερό ρυθμό ανάπτυξης 1,8% της ελληνικής οικονομίας, τόσο για το 2026 όσο και για το 2027, προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) στην έκθεσή…

Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η διαδικασία επιλογής του επόμενου Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, καθώς πέντε άτυπες ψηφοφορίες στο Συμβούλιο Ασφαλείας δεν έχουν οδηγήσει σε…

Την απαγόρευση της διαμετακόμισης ρωσικών σιτηρών μέσω ευρωπαϊκού εδάφους ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση η Εσθονία, η Λετονία και η Λιθουανία, υποστηρίζοντας ότι η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ