
Ένας συνασπισμός μελών του ΝΑΤΟ, με επικεφαλής την Τουρκία, εκκίνησε την 1η Ιουλίου επιχείρηση απομάκρυνσης και εξουδετέρωσης ναυτικών ναρκών από τη Μαύρη Θάλασσα με στόχο την ασφαλή ναυσιπλοΐα από και προς τα λιμάνια της Ουκρανίας.
Οι παρασυρόμενες νάρκες είναι σύνηθες φαινόμενο από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία και δεκάδες νάρκες από τη σοβιετική εποχή έχουν εντοπιστεί και έχουν απομακρυνθεί κατά μήκος των ακτών της Ουκρανίας, της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και της Τουρκίας τα τελευταία δύο χρόνια. Στη Γεωργία, μάλιστα, μια νάρκη «ξεβράστηκε» σε δημόσια παραλία τον Φεβρουάριο του 2023, τρομάζοντας τους λουομένους.
Στο πλαίσιο αυτό, Τουρκία, Ρουμανία και Βουλγαρία ενώνουν τις δυνάμεις τους στην πρώτη κοινή πρωτοβουλία κρατών της Μαύρης Θάλασσας από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος για την ασφαλή εξαγωγή σιτηρών από την Ουκρανία. Υπενθυμίζεται ότι το Κίεβο εγκαινίασε πέρυσι τον δικό του διάδρομο εξαγωγής σιτηρών στη Μαύρη Θάλασσα, μετά την ακύρωση της συμφωνίας που είχε υποστηριχθεί από τη Ρωσία, την Τουρκία και τα Ηνωμένα Έθνη. Η πρωτοβουλία κρίθηκε επιτυχής και ενίσχυσε τις εξαγωγές, ενώ συνέβαλε και στην ανάπτυξη της οικονομίας σε επίπεδα άνω των εκτιμήσεων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…

Δύο bulk carriers μεγέθους Capesize συγκρούστηκαν στα Στενά της Σιγκαπούρης, όπως αναφέρει η MarineTraffic. Πρόκειται για το χωρητικότητας 181.500 dwt Cape XL, το οποίο…

Τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας απέναντι στις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, το αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και την πράσινη μετάβαση ανέδειξαν μεταξύ άλλων ομιλητών οι πλοιοκτήτες Δρ.…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις που μαίνονται στη Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα το «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ, έχουν προκαλέσει αναταράξεις άνευ προηγουμένου για τη ναυλαγορά…

Στις μεγάλες αλλαγές που αναδιαμορφώνουν το διεθνές ναυτιλιακό και ενεργειακό γίγνεσθαι αναφέρεται σε παρέμβασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, υπογραμμίζοντας ότι…

Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign…

Στην ανάπτυξη ενός εναλλακτικού διεθνούς εξαγωγικού κόμβου στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προχωρούν οι AD Ports Group και Borouge Plc, ενοποιώντας τις…

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ προκαλούν ριζικές ανακατατάξεις στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές βωξίτη, διαμορφώνοντας παράλληλα ένα νέο τοπίο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ