
Η Ρωσία απέστειλε το δεύτερο φορτίο πετρελαίου ανατολικά μέσω του Αρκτικού Κύκλου στην Κίνα, μια αρτηρία που θα δώσει τη δυνατότητα στη χώρα να αποστέλλει ταχύτερα φορτία σε αγοραστές της Ασίας.
Το «Vasily Dinkov», ένα ειδικά διαμορφωμένο παγοθραυστικό δεξαμενόπλοιο, κινείται κατά μήκος του Βόρειου Περάσματος, αφού νωρίτερα τον περασμένο μήνα φόρτωσε από ένα δεξαμενόπλοιο αποθήκευσης ελλιμενισμένο στο Murmansk, σύμφωνα με το Bloomberg. To περασμένο Σαββατοκύριακο, το πλοίο διέσχισε τη ρωσική βόρεια ακτή και πέρασε το στενό Bering. Το Bloomberg αναφέρει ότι το «Vasily Dinkov» θα αφιχθεί στο κινεζικό λιμάνι Rizhao στις 17 Νοεμβρίου.
H συγκεκριμένη διαδρομή είναι η πιο σύντομη μεταξύ Ευρώπης και Ανατολικής Ασίας, καθώς η διάρκεια ταξιδιού από τα ρωσικά λιμάνια της Βαλτικής στην Κίνα είναι μειωμένη κατά το ήμισυ έναντι της συνηθισμένης οδού μέσω της διώρυγας του Σουέζ.
Παραμένει άγνωστο πόσο λειτουργική θα είναι η εν λόγω σύνδεση για τη Ρωσία, κυρίως λόγω των καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή. Προσώρας, η συντριπτική πλειοψηφία της παραγωγής της χώρας στην Αρκτική Θάλασσα συγκεντρώνεται σε δεξαμενόπλοια αποθήκευσης στο Murmansk και στη συνέχεια επαναφορτώνεται σε μεγαλύτερα πλοία, για να παραδοθεί κυρίως στην Ευρώπη. Ουσιαστικά, οι εν λόγω μεταφορές θα σταματήσουν τις προσεχείς εβδομάδες, καθώς από τις 5 Δεκεμβρίου θα εφαρμοστεί το εμπάργκο της ΕΕ στις εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας.
Δεδομένου ότι, πέραν του «Vasily Dinkov», επιπλέον οκτώ πλοία μπορούν να επιχειρούν στο εν λόγω route, δύσκολα αυτό θα αποτελέσει ρεαλιστική εναλλακτική πριν από το καλοκαίρι, σύμφωνα με εμπειρογνώμονες του θέματος.
Φωτό: YONHAP NEWS AGENCY/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ