
Πτώση στη ζήτηση για θαλάσσια μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων κατεγράφη τον Αύγουστο, απόρροια του πληθωρισμού και της οικονομικής επιβράδυνσης, με άμεσο αντίκτυπο στους όγκους μεταφερόμενων φορτίων και στους ναύλους.
Τα παραπάνω σημείωσε ο Søren Skou, CEO της A.P. Møller-Maersk, με αφορμή την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας το γ’ τρίμηνο. Όπως ο ίδιος τόνισε, παρά την υποχώρηση των ναύλων, η επιστροφή των εφοδιαστικών αλυσίδων στην κανονικότητα θα βοηθήσει τη Maersk να παράσχει πιο αξιόπιστες υπηρεσίες στους πελάτες της διά θαλάσσης.
Παρά τα κέρδη-ρεκόρ της Maersk το γ’ τρίμηνο στα $8,9 δισ., ο CFO του δανέζικου κολοσσού, Patrick Jany, θεωρεί ότι τα εξαιρετικά υψηλά αυτά κέρδη έχουν φτάσει στο αποκορύφωμά τους, ενώ ήδη από τα μέσα του τριμήνου οι ναύλοι έχουν επιστρέψει στην κανονικότητα. Στη σχετική ανακοίνωση, η Maersk αναθεώρησε προς τα κάτω την εκτίμησή της για την ανάπτυξη της ζήτησης το 2022 σε ένα εύρος μεταξύ του -2% και του -4% (η αμέσως προηγούμενη εκτίμηση ήταν μεταξύ -1% και 1%).
Φωτό: Pankaj Mishra/ Pexels
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ