
H παραγωγή φυσικού αερίου στις ΗΠΑ εκτιμάται ότι θα φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ τους προσεχείς μήνες, ξεπερνώντας τα 100 δισ. κυβικά πόδια/ημέρα και βοηθώντας την παγκόσμια οικονομία να αντεπεξέλθει στις ελλείψεις ενέργειας που αντιμετωπίζει.
Ανάλυση της Rystad δείχνει ότι η εν λόγω ανάπτυξη από τις λεκάνες παραγωγής αερίου των ΗΠΑ Haynesville και Appalachia, όπως επίσης και από τη λεκάνη Permian, θα εδραιώσει τη θέση της χώρας ως μεγαλύτερου παραγωγού παγκοσμίως.
Η πρόσφατη άνοδος των τιμών φυσικού αερίου έχει πυροδοτήσει επενδύσεις από αμερικανικές εταιρείες ανακάλυψης και παραγωγής ενέργειας, οι οποίες επιχειρούν να αξιοποιήσουν τα ανταγωνιστικά breakeven κόστη.
Ιδιαίτερα οι τιμές αερίου στην Ευρώπη καταγράφουν ράλι, καθώς η Γηραιά Ήπειρος επιδιώκει την ενεργειακή απεξάρτηση από τη Ρωσία. Η Rystad σημειώνει ότι η διαφορά μεταξύ των τιμών σε ΗΠΑ και Ευρώπη είναι τόσο μεγάλη, που είναι οικονομικά επωφελές για την Ευρώπη να εισάγει LNG από τις ΗΠΑ μέσω του Ατλαντικού. Οι τιμές φυσικού αερίου μετριούνται διαφορετικά σε ΗΠΑ και Ευρώπη, ωστόσο η μετατροπή των ευρωπαϊκών τιμών σε αμερικανικά δολάρια ανά εκατ. βρετανικές θερμικές μονάδες (MMBtu) επιτρέπει κάποιου είδους σύγκριση. Το spread της τιμής αερίου μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης έχει αυξηθεί σταδιακά από το καλοκαίρι του 2020, όταν ασυνήθιστες συνθήκες στην αγορά έφεραν κοντά τις τιμές Henry Hub (τιμές αναφοράς ΗΠΑ) και Dutch TTF (τιμές αναφοράς Ευρώπη).
Πλέον, η διαφορά είναι χαρακτηριστική: Henry Hub στα $7/MMBtu και TTF στα $47/MMBtu. Σε κάθε περίπτωση, οι περιορισμοί στην παραγωγική δυναμικότητα LNG θα περιορίσουν την ποσότητα αερίου που θα εξάγουν οι ΗΠΑ διεθνώς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ