Πρόσφατη ανάλυση της Gibson επιχειρεί να ρίξει φως στις τάσεις που διαμορφώνονται για τα αποθέματα πετρελαίου στις διεθνείς αγορές, ιδιαίτερα μετά τη ρωσική εισβολή και τη νέα ενεργειακή πραγματικότητα που διαμορφώνεται.

Ήδη από τον Μάρτιο, τα πετρελαϊκά αποθέματα βρίσκονταν σε χαμηλά επίπεδα και πέντε μήνες μετά η κατάσταση φαίνεται να δυσχεραίνεται λόγω του πολέμου και της ανάκαμψης της ζήτησης. Σύμφωνα με την Gibson, καθώς οι κυρώσεις στη Ρωσία θα ενισχυθούν προς το τέλος του έτους, τα αποθέματα πετρελαίου θα δεχτούν ακόμα μεγαλύτερη πίεση το 2023.

Στην Ευρώπη, η οποία αποτελεί μακράν τον κορυφαίο προορισμό για το ρωσικό πετρέλαιο, τα αποθέματα gasoil/middle distillates βρίσκονται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα και δεν καταγράφουν εποχική αύξηση, παρά την αύξηση της δραστηριότητας στα διυλιστήρια. Αν η εικόνα δεν αλλάξει τους προσεχείς μήνες, εγείρονται ανησυχίες για τις πετρελαϊκές προμήθειες της Γηραιάς Ηπείρου ενόψει χειμώνα. Αντιθέτως, τα αποθέματα βενζίνης είναι σε πολύ καλά επίπεδα, διευκολύνοντας τις εξαγωγές.

Στην Ανατολή, οι τάσεις είναι ανάμεικτες. Στη Σιγκαπούρη, τα αποθέματα βενζίνης και νάφθας είναι κοντά σε επίπεδα ρεκόρ για τα δεδομένα της εποχής, ενώ για καύσιμα όπως το jet fuel ή το diesel τα αποθέματα κινούνται σε πολύ χαμηλά επίπεδα, όπως και στην Ευρώπη. Οι προμήθειες από τη Μέση Ανατολή αποτελούν ερωτηματικό, καθώς η Ευρώπη στρέφεται εκεί ως εναλλακτική έναντι της Ρωσίας. Στις ΗΠΑ, τα αποθέματα βενζίνης είναι σε χαμηλά επτά χρόνων, σύμφωνα με την Gibson, λόγω αυξημένης ζήτησης.

Ποιες είναι οι επιπτώσεις όλων αυτών των ανισορροπιών στο θαλάσσιο εμπόριο; Οι ελλείψεις diesel στην Ευρώπη δεν είναι κάτι καινούργιο. Η διαφορά είναι τη δεδομένη χρονική στιγμή ότι οι ανάγκες της Ευρώπης θα καλυφθούν από πιο μακρινές αποστάσεις, με τους traders να προετοιμάζονται για τις προμήθειες μετά τις κυρώσεις. Ερωτηματικό παραμένει πόσες ποσότητες ρωσικών ενεργειακών αγαθών θα κατευθυνθούν στις διεθνείς αγορές, όπως της Ασίας και της Αφρικής. Η πρόσφατη συμφωνία Ρωσίας και Βραζιλίας αυτομάτως σημαίνει ότι οι ροές από το US Gulf θα ανακατευθυνθούν στην Ευρώπη.