Έντονη παραμένει η επενδυτική δραστηριότητα με επίκεντρο τις αγοραπωλησίες πλοίων, με τους Έλληνες πλοιοκτήτες να συνεχίζουν να κάνουν αισθητή την παρουσία τους. Πιο συγκεκριμένα, οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν επτά bulk carriers και πέντε δεξαμενόπλοια την περασμένη εβδομάδα.

Ειδικότερα, οι Έλληνες επένδυσαν πάνω από $196 εκατ. για την απόκτηση των εξής επτά bulk carriers: STELLA FLORA (ναυπηγημένο το 2012 στην Κίνα, χωρητικότητα ίση με περίπου 176.000 dwt), MOUNT NEVIS (ναυπηγημένο το 2005 στην Ιαπωνία, χωρητικότητα ίση με περίπου 177.000 dwt), ROSCO BANYAN (ναυπηγημένο το 2010 στην Ιαπωνία, χωρητικότητα περίπου 75.000 dwt), YANGZHOU CONFIDENCE (ναυπηγημένο το 2017 στην Κίνα, χωρητικότητα περίπου ίση με 63.000 dwt), PAVO BRIGHT (ναυπηγημένο στην Ιαπωνία το 2017, χωρητικότητα περίπου ίση με 61.000 dwt), MAJULAH HARBOURFRONT (ναυπηγημένο το 2014 στην Κίνα, χωρητικότητα περίπου 82.000 dwt) και XIN XIANG HAI (ναυπηγημένο στην Ιαπωνία το 2012, χωρητικότητα περίπου ίση με 56.000 dwt).

Επιπλέον, σε ελληνικά χέρια κατέληξαν τα δεξαμενόπλοια RUMFORD (ναυπηγημένο το 2012 στην Ιαπωνία, χωρητικότητας περίπου ίσης με 107.000 dwt), PANGNIU (ναυπηγημένο το 2017 στην Κίνα, χωρητικότητα περίπου ίση με 24.000 dwt), 17 FEBRUARY (ναυπηγημένο στη Νότια Κορέα το 2008, χωρητικότητα περίπου ίση με 160.000 dwt), LIBYA (ναυπηγημένο στη Νότια Κορέα το 2007, χωρητικότητα περίπου ίση με 160.000 dwt) και VALLE DI NAVARRA (ναυπηγημένο στη Νότια Κορέα το 2002, χωρητικότητα περίπου ίση με 42.000 dwt), έναντι σχεδόν $106 εκατ.

Πηγή: Xclusiv Shipbrokers Weekly – 30th May 2022 / Allied Shipping Research – Weekly Shipping Market Update (Week 21)