
Οι δραστηριότητες στο λιμάνι της Σαγκάης έχουν επιστρέψει σχεδόν σε κανονικούς ρυθμούς, μετά το μεγάλης διάρκειας lockdown που είχαν επιβάλει οι κινεζικές αρχές στο πλαίσιο της πολιτικής μηδενικής ανοχής για την αναχαίτιση της Covid-19.
Παρά τη σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα, το πιο πιθανό είναι οι μεγάλες ανισορροπίες στο λιμάνι και στις βιομηχανίες της Σαγκάης να συνεχιστούν, διογκώνοντας την εφοδιαστική κρίση, η οποία συνεχίζει ακάθεκτη εδώ και περίπου δύο χρόνια.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, η καθημερινή διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι της Σαγκάης ανέρχεται πλέον στο 95,3% των φυσιολογικών επιπέδων. Η άνοδος της λιμενικής δραστηριότητας στη Σαγκάη δεν συνοδεύεται και από αύξηση της μεταφοράς εμπορευμάτων στην ενδοχώρα μέσω φορτηγών, λόγω της έλλειψης οδηγών, επισημαίνεται σε δημοσίευμα του Bloomberg. Είναι ενδεικτικό ότι η δραστηριότητα στη μεταφορά εμπορευμάτων μέσω του οδικού δικτύου τις πρώτες τρεις εβδομάδες του Μαΐου είναι μειωμένη κατά 81% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021.
Εν κατακλείδι, η χαλάρωση των μέτρων στη Σαγκάη αποτελεί μια πρώτη θετική εξέλιξη για τα logistics, αν και, όπως διαφαίνεται, η επιστροφή στην πλήρη κανονικότητα απέχει ακόμη πολύ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ