
Η Ινδονησία, η μεγαλύτερη παραγωγός φοινικέλαιου παγκοσμίως, άρχισε να εφαρμόζει από σήμερα πλήρες εμπάργκο στις εξαγωγές του προϊόντος αυτού, ένα μέτρο που κινδυνεύει να αποσταθεροποιήσει ακόμη περισσότερο την αγορά φυτικών ελαίων.
Η χώρα της νοτιοανατολικής Ασίας είναι αντιμέτωπη εδώ και πολλούς μήνες με ελλείψεις και άνοδο της τιμής του μαγειρικού λαδιού στην εσωτερική της αγορά και οι αρχές ανησυχούν ότι αυτό θα οξύνει την κοινωνική αναταραχή.
Σε μια αλλαγή της τελευταίας στιγμής χθες Τετάρτη το βράδυ οι αρχές της Ινδονησίας διευκρίνισαν ότι το εμπάργκο αφορά το σύνολο των εξαγωγών των λαδιών, περιλαμβανομένου του ακατέργαστου και του επεξεργασμένου φοινικέλαιου.
«Το διάταγμα του υπουργείου Εμπορίου αφορά όλα τα προϊόντα», περιλαμβανομένου του ακατέργαστου φοινικέλαιου, δήλωσε ο υπουργός αρμόδιος για την Οικονομία Ερλάνγκα Χαρτάτο χθες το βράδυ, εξηγώντας ότι το εμπάργκο τίθεται σε εφαρμογή από τα μεσάνυκτα της Τετάρτης προς Πέμπτη.
Ο πρόεδρος της Ινδονησίας Τζόκο Ουιντόντο είχε υπογραμμίσει χθες το βράδυ ότι ο εφοδιασμός του πληθυσμού της χώρας αποτελεί «την ύψιστη προτεραιότητα».
«Ως ο μεγαλύτερος παραγωγός φοινικέλαιου είναι ειρωνικό (η Ινδονησία) να δυσκολεύεται να εφοδιαστεί μαγειρικό λάδι», παραδέχθηκε, ενώ κάλεσε τους παραγωγούς να συνεργαστούν.
Η Ινδονησία αντιμετωπίζει προβλήματα εφοδιασμού, καθώς οι παραγωγοί προτιμούν να στέλνουν τα αποθέματά τους στο εξωτερικό για να εκμεταλλευθούν και την άνοδο των τιμών.
Η Τζακάρτα σκοπεύει να ξεκινήσει και πάλι τις εξαγωγές όταν η τιμή του μαγειρικού λαδιού θα έχει πέσει και πάλι στις 14.000 ρουπίες (97 σεντς) στη χώρα, αφού τις τελευταίες εβδομάδες σημείωσε άνοδο κατά 70%.
Από την αρχή του έτους παρατηρούνται στην Ινδονησία προβλήματα στον ανεφοδιασμό φοινικέλαιου, το οποίο στη χώρα χρησιμοποιείται ως μαγειρικό λάδι. Πολλοί Ινδονήσιοι αναγκάζονται να περιμένουν επί ώρες σε ουρές έξω από κέντρα τα οποία διανέμουν επιδοτούμενο φοινικέλαιο.
Η δυσαρέσκεια των πολιτών για την άνοδο των τιμών των τροφίμων συνέβαλε και στη μείωση της δημοτικότητας του Ουιντόντο, σύμφωνα με πρόσφατες δημοσκοπήσεις, ενώ προκάλεσε διαδηλώσεις σε πολλές πόλεις.
Το 60% της παγκόσμιας παραγωγής φοινικέλαιου προέρχεται από την Ινδονησία, με την Ινδία, την Κίνα, την ΕΕ και το Πακιστάν να είναι οι βασικές χώρες που το εισάγουν. Πέρυσι η χώρα είχε εξάγει 34,2 εκατομμύρια τόνους φοινικέλαιου.
Το φοινικέλαιο αποτελεί βασικό συστατικό για την παρασκευή πολλών προϊόντων, όπως καλλυντικά, αλλά και τροφίμων.
Οι τιμές των βρώσιμων ελαίων έφτασαν ήδη σε ιστορικά υψηλές τιμές τον Μάρτιο λόγω του ανεπαρκούς εφοδιασμού παγκοσμίως εξαιτίας της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία, καθώς και οι δύο χώρες αποτελούν σημαντικές εξαγωγούς ηλιέλαιου.
Yπενθυμίζεται ότι στις αρχές του έτους η χώρα είχε προβεί σε απαγόρευση των εξαγωγών άνθρακα η οποία διήρκησε σχεδόν έναν μήνα και ως εκ τούτου οι επιδράσεις στα bulkers δεν ήταν σημαντικές.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…

Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραχίμ δήλωσε σήμερα ότι συνομίλησε με τους ηγέτες του Ιράν, της Αίγυπτου, της Τουρκίας και άλλων περιφερειακών χωρών και…

Στην πρωτογενή αγορά των bulk carriers επιστρέφει η Seatankers Management, συμφερόντων του John Fredriksen. Συγκεκριμένα, η εταιρεία προέβη στην παραγγελία έως οκτώ Newcastlemax (4+4)…

Νέα αυξηση του κατώτατου μισθού ανακοίνωσε ο κ. Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου. «Και τώρα ερχόμαστε…

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ εξουσιοδότησε ένοπλες δυνάμεις της χώρας του να προχωρήσουν στον έλεγχο, την επιβίβαση, αλλά ακόμη και την κατάσχεση πλοίων που…

Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA. Η IATA…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ