
Σοκ στην διεθνή διπλωματική και επιχειρηματική κοινότητα προκάλεσε η απόφαση της Airbus στην Τουλούζη της Γαλλίας για την ακύρωση συμφωνίας ύψους 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων με την Qatar Airways. Η συμφωνία δισεκατομμυρίων που ακύρωσε ο ευρωπαϊκός κατασκευαστικός κολοσσός αφορά την πώληση 50 υπερσύγχρονων αεροσκαφών της σειράς A321neo. Η απόφαση όμως ουσιαστικά κλιμακώνει τη δικαστική διαμάχη μεταξύ των δύο εταιρειών για την παράδοση 21 ‘ελαττωματικών’ αεροσκαφών ευρείας ατράκτου, τύπου A350 στον καταριανό γίγαντα των αιθέρων. Η Qatar, σύμφωνα με τα διεθνή ΜΜΕ, είχε πληρώσει πάνω από 6,35 δισ. δολάρια ΗΠΑ στην Airbus. Η Qatar Airways χαρακτήρισε μάλιστα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσής της την απόφαση ως «ένα θέμα μεγάλης λύπης και απογοήτευσης».
Ως γνωστόν τον περασμένο Δεκέμβριο, η Qatar Airways υπέβαλε αγωγή στο αρμόδιο πρωτοδικείο στο Λονδίνο, μετά από μια σειρά προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στην άτρακτο ορισμένων Airbus A350, τα οποία της παραδόθηκαν πρόσφατα. Πιο συγκεκριμένα η αεροπορική εταιρεία διαπίστωσε στα παραδοθέντα Airbus A350 διάβρωση και ατέλειες στην επικάλυψη της ατράκτου, αποκαλύπτοντας μάλιστα το χάλκινο υπόστρωμα που χρησιμοποιείται για τη μόνωση του αεροσκάφους και την προστασία του από χτυπήματα κεραυνών.
Η καταριανή εταιρεία ζητάει από το αρμόδιο δικαστήριο αποζημίωση για διαφυγόντα κέρδη ύψους 600 εκατομμυρίων δολαρίων μετά την διαπίστωση και την καθήλωση 21 από τα 53 αεροσκάφη A350 που διαθέτει, ισχυριζόμενη ότι το πρόβλημα που διαπιστώθηκε αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια εν πτήσει.
Η Qatar Airways δημοσίευσε ένα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την Παρασκευή με τις ατράκτους στα ‘πληγωμένα’ A350 και τόνισε τις «σοβαρές και θεμιτές ανησυχίες» της για την ασφάλεια των αεροσκαφών. Αν και παρόμοια προβλήματα είχαν διαπιστωθεί και από εταιρείες στην Ευρώπη καμία από αυτές δεν καθήλωσε ως τώρα τα αεροσκάφη της, ενώ η κατασκευάστρια εταιρεία στην Τουλούζη τονίζει ότι το πρόβλημα αυτό είναι καθαρά αισθητικό και δεν επηρεάζει την ασφάλεια της πτήσης.
Φωτό: WikimediaImages/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέες ψηφιακές υπηρεσίες για τη διευκόλυνση των ναυτικών της καταφεύγει η Kyklades Maritime. Συγκεκριμένα, η εταιρεία συνεργάζεται με την εταιρεία παροχής λύσεων ψηφιακών…

Παρουσία των υπουργών Άμυνας Ελλάδας και Ιταλίας, Νίκου Δένδια και Γκουίντο Κροσέτο, υπεγράφη το μεσημέρι στη Ρώμη η διακρατική συμφωνία των δύο χωρών για…

Άνοδο 14,9% κατέγραψαν οι ελληνικές εξαγωγές στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, σύμφωνα με την ανάλυση του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων,…

Οι καναδικοί επιπρόσθετοι τελωνειακοί δασμοί σε σειρά αμερικανικών προϊόντων τέθηκαν σε εφαρμογή μετά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας προς Τρίτη (τοπική ώρα), σε αντίποινα για…

Το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών προειδοποίησε τη Νότια Κορέα κατά οιασδήποτε στρατιωτικής ανάπτυξης ή συμμετοχής σε επιχειρήσεις των ΗΠΑ στο στενό του Ορμούζ, λέγοντας ότι…

Χωρίς την υιοθέτηση ενός τελικού κανονιστικού κειμένου για το Net-Zero Framework (NZF) ολοκληρώθηκαν στο Λονδίνο οι εργασίες της συνεδρίασης του IMO, ISWG-GHG 22, της…

Την ενεργό συμμετοχή όλων των κρίκων της ναυτιλιακής αλυσίδας για την επίτευξη της ενεργειακής μετάβασης του κλάδου ανέδειξε σε πρόσφατη δημόσια τοποθέτησή της, η…

Έντονη απόκλιση καταγράφουν οι τάσεις της ναυτιλιακής κίνησης στα στρατηγικής σημασίας θαλάσσια περάσματα του Ορμούζ και του Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Πιο αναλυτικά, στα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ