
Η Ευρωπαϊκή Ένωση σκοπεύει να διατηρήσει την παρουσία πολεμικών πλοίων κρατών-μελών της στον Κόλπο της Γουινέας, προκειμένου να περιοριστούν περιστατικά πειρατείας στην περιοχή.
Μετά από σχετική αξιολόγηση του πιλοτικού προγράμματος Coordinated Maritime Presences (CMP), κατά το οποίο κράτη-μέλη της ΕΕ έχουν στείλει πολεμικά πλοία στην περιοχή την τελευταία δεκαετία, αποφασίστηκε η διατήρηση της παρουσίας των ναυτικών δυνάμεων, λαμβάνοντας υπόψη τον αυξημένο κίνδυνο πειρατικών και ληστρικών επιθέσε-ων σε πλοία.
Η ΕΕ προτείνει την παράταση κατά δύο έτη του CMP, αρχής γενομένης από τον τρέχοντα μήνα, και σχεδιάζει πολεμικά πλοία των Γαλλίας, Ιταλίας, Δανίας, Πορτογαλίας και Ισπανίας να επιχειρούν στον Κόλπο της Γουινέας. Η Δανία θα περιπολεί τα ύδατα της Δυτικής Αφρικής για τέσσερις μήνες, η Ισπανία για επτάμισι μήνες, η Γαλλία για έντεκα μήνες, η Ιταλία για οκτώ μήνες και η Πορτογαλία για τρεισήμισι μήνες.
Σύμφωνα με σχετικό υπόμνημα που απεστάλη στην Επιτροπή Πολιτικής και Ασφάλειας της ΕΕ, ο Κόλπος της Γουινέας συνεχίζει να αποτελεί κίνδυνο για τους ναυτικούς και, με εξαίρε-ση τη Νιγηρία, κανένα άλλο παράκτιο κράτος στην περιοχή δεν μπορεί να συνδράμει σε περιπολίες προς ενίσχυση της ασφάλειας.
Τέλος, τονίζεται ότι πιθανές επιθέσεις θα εστιάζουν πλέον πιο κοντά στο Δέλτα του Νίγηρα, αλλάζοντας το opus operandi της πειρατείας στην περιοχή εν μέσω αυξημένης ναυτικής παρουσίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ