
Η Κίνα παρήγαγε το 2021 περισσότερο άνθρακα από κάθε άλλη χρονιά καθώς οι εγχώριοι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής αδυνατούσαν να ανταπεξέλθουν στην υψηλή ζήτηση για ηλεκτρισμό και ως εκ τούτου πολλά ορυχεία κλήθηκαν να αυξήσουν τις εξορύξεις τους. Με τον τρόπο αυτό ουσιαστικά η ασιατική χώρα παρέκκλινε των δεσμεύσεών της για μείωση των ανθρακικών εκπομπών.
Η κινεζική παραγωγή άνθρακα άγγιξε τους 4,07 δισ. μετρικούς τόνους καταγράφοντας αύξηση 4,7% συγκριτικά με το 2020, σύμφωνα με την κινεζική στατιστική αρχή. Οι εισαγωγές της επίσης αυξήθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα από το 2013.
Η ενίσχυση της εξορυκτικής δυναμικότητας στην Κίνα συντέλεσε προκειμένου να εξομαλυνθεί η ενεργειακή κρίση στη χώρα ενώ την ίδια ώρα οι τιμές καταγράφουν άνοδο καθώς η ζήτηση αναμένεται και φέτος να είναι υψηλή. Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα σε επίπεδα ρεκόρ έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις δεσμεύσεις του Πεκίνου για μείωση των εκπομπών. Υπενθυμίζεται ότι ο Κινέζος πρόεδρος Xi Jinping τον Σεπτέμβριο του 2020 διαμήνυσε ότι η χώρα του θα καταστεί ανθρακικά ουδέτερη έως το 2060 και στο πλαίσιο αυτό έλαβε η κυβέρνηση ανέλαβε σειρά δραστικών μέτρων το α΄ εξάμηνο του 2021. Ωστόσο αναλυτές εκτιμούν ότι οι στόχοι της Κίνας με φόντο το περιβάλλον είναι ιδιαίτερα φιλόδοξοι ιδιαίτερα από τη στιγμή που η ενεργειακή κρίση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
Αναφορικά με την επίδραση των κινεζικών πολιτικών στην αγορά των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, κύκλοι της αγοράς δεν φαίνεται να ανησυχούν καθώς και φέτος αναμένουν πολύ καλή ναυλαγορά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ