
Παρά την πρόσφατη ακινητοποίηση αρκετών πλοίων λόγω πάγου στο Βόρειο Πέρασμα, η διακίνηση φορτίων από τη θαλάσσια οδό έσπασε κάθε ρεκόρ το 2021.
Πιο συγκεκριμένα, τα εμπορεύματα που μεταφέρθηκαν από το Βόρειο Πέρασμα έως τα μέσα Δεκεμβρίου άγγιξαν τους 33,5 εκατ. τόνους έναντι 33 εκατ. τόνων το 2020. Σύμφωνα με ρωσικές εκτιμήσεις, ο συνολικός όγκος φορτίων θα αγγίξει τους 34 εκατ. τόνους έως το τέλος του έτους, σημειώνοντας αύξηση 350% σε σχέση με πέντε χρόνια πριν.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένα ακόμα δείγμα οικονομικής ανάπτυξης της ρωσικής Αρκτικής, ιδιαίτερα στον τομέα της ενέργειας. Άλλωστε, δεξαμενόπλοια και LNG carriers αποτελούν την πλειονότητα των πλοίων που διέρχονται από το Βόρειο Πέρασμα.
«Το 2021, 79 από τα 92 πλοία που διήλθαν από το Βόρειο Πέρασμα ήταν μη ρωσικά, δείγμα του πώς οι διεθνείς εταίροι μας εξετάζουν διαρκώς το Βόρειο Πέρασμα ως βιώσιμη αρτηρία μεταφορών», σχολίασε ο Maxim Kulinko, Deputy Director του Northern Sea Route Directorate της Rosatom.
Τέλος, να σημειωθεί ότι στόχος της Μόσχας είναι η αύξηση του όγκου μεταφοράς από το Βόρειο Πέρασμα στους 80 εκατ. τόνους έως το 2024 και στους 110 εκατ. τόνους έως το 2030.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…

Προσπάθεια να «σηκώσουν κεφάλι» κάνουν οι ναύλοι των LNG carriers ανατολικά του Σουέζ, μία εβδομάδα αφότου βρέθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδά τους εδώ και ένα…

Το Πεκίνο κατάρτισε ένα σχέδιο για την ενίσχυση του χρηματοπιστωτικού τομέα του στη διάρκεια της πενταετίας 2026-2030, με το επίκεντρο του ενδιαφέροντος στην πρόληψη…

Στο επίκεντρο της παραγωγής προηγμένων συστημάτων μπαταριών για τη διεθνή ναυτιλία τοποθετεί η Sunlight Group την Ξάνθη, θέτοντας σε πλήρη λειτουργία νέα, εξειδικευμένη και…

Στη νεότερη ανάλυσή της, η Intermodal πραγματοποιεί μια ανασκόπηση στις πρόσφατες εξελίξεις αναφορικά με την πετρελαϊκή συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Βενεζουέλας. Αρχικά, είναι σημαντικό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ