
Ο νορβηγικός νηογνώμονας DNV εισήγαγε για πρώτη φορά για τον κλάδο της ναυτιλίας πρότυπα για απομακρυσμένο κέντρο ελέγχου πλοίων (RCCO). Αυτά παρέχουν ένα γενικότερο πλαίσιο για την εκπαίδευση, την αξιολόγηση και την πιστοποίηση του προσωπικού που εργάζεται σε απομακρυσμένα κέντρα στη στεριά και υποστηρίζει επιχειρήσεις στη θάλασσα. Το τεχνολογικά εξελιγμένο λογισμικό και η ανάπτυξη της διασυνδεσιμότητας πλοίου και γραφείου οδήγησαν στη δυνατότητα εύρεσης απομακρυσμένων λύσεων και στην ανάπτυξη της αυτονομίας στη ναυτιλία.
H ασφαλής λειτουργία των αυτόνομων πλοίων είναι απαραίτητη για την εισαγωγή τέτοιων τεχνολογιών, ευρέως διαδεδομένων στον ναυτιλιακό κλάδο. Η εξειδίκευση των ατόμων που χειρίζονται αυτές τις τεχνολογίες είναι προς το παρόν αμφισβητούμενη. Οι πρακτικές και τα πρότυπα του νηογνώμονα καλύπτουν αυτό το κενό και εξασφαλίζουν ότι το προσωπικό στη στεριά είναι έτοιμο και πιστοποιημένο να αναλάβει απομακρυσμένες λειτουργίες έχοντας μεγάλο εύρος εξειδίκευσης. Η πιστοποίηση θα δίνεται έπειτα από εντατική εκπαίδευση και διενέργεια εξετάσεων από έναν αναγνωρισμένο φορέα πιστοποίησης.
Τα πιστοποιητικά θα καλύπτουν ενδελεχώς σημαντικά γνωστικά αντικείμενα, όπως διαχείριση κινδύνου και πόρων, επικοινωνίες του αυτόνομου πλοίου με άλλα εμπλεκόμενα μέρη και διάδραση ανθρώπου-μηχανής απομακρυσμένα. Θα φυλάσσονται σε μια υπάρχουσα βάση δεδομένων του νηογνώμονα και ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί να ελέγξει την εγκυρότητά τους. Με στόχο τη διαφύλαξη της διαφάνειας στις διαδικασίες εκπαίδευσης και αξιολόγησης και την ανάπτυξη της εμπιστοσύνης, τα εκπαιδευτικά κέντρα, τα προγράμματα, οι προσομοιωτές και οι φορείς πιστοποίησης μπορούν, με τη σειρά τους, να λάβουν πιστοποίηση από τον DNV.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ