Τη μηνιαία έκθεσή του σε ό,τι αφορά την προσφορά πλοίων δημοσίευσε ο ναυλομεσιτικός οίκος Clarksons. Από την αρχή του έτους έχουν πραγματοποιηθεί παραγγελίες για 1.400 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 107,4 εκατ. dwt. Αυτό σηματοδοτεί αύξηση 92%, σε ετήσια βάση, σε όρους dwt.

Ειδικότερα, βάσει της Clarksons, πρωταγωνιστικό ρόλο στις παραγγελίες διαδραματίζουν τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα LPG carriers. Ενδεικτικά, από την αρχή του έτους έχουν λάβει χώρα παραγγελίες για 489 containerships, μεταφορικής ικανότητας 4 εκατ. TEUs, και για 95 LPG carriers, μεταφορικής ικανότητας 5,9 εκατ. κυβικών μέτρων, με τους δύο τύπους πλοίων να καταγράφουν ρεκόρ συνολικών ετήσιων παραγγελιών.

Παράλληλα, σημαντική αύξηση των τιμών ναυπήγησης έχει σημειωθεί στα LNG carriers. Συγκεκριμένα, η τιμή αναφοράς για τη ναυπήγηση ενός LNG carrier μεταφορικής ικανότητας 174.000 κυβικών μέτρων αυξήθηκε κατά $17 εκατ. από την αρχή του έτους μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, οπότε και ήταν ίση με $203 εκατ.

Επιπλέον, από την αρχή του έτους, 1.247 πλοία χωρητικότητας 74,3 εκατ. dwt έχουν εισέλθει στον παγκόσμιο στόλο, εκ των οποίων 74, συνολικής χωρητικότητας 4,5 εκατ. dwt, παραδόθηκαν τον Οκτώβριο. Η συνολική παραγωγή των ναυπηγείων διεθνώς εκτιμάται πως θα διαμορφωθεί στα 85,8 εκατ. dwt για όλο το 2021. Ταυτόχρονα, βάσει της Clarksons, 3.257 πλοία συνολικής χωρητικότητας 203,9 εκατ. dwt βρίσκονταν υπό ναυπήγηση στα τέλη Οκτωβρίου, δηλαδή το 9,3% του στόλου σε όρους dwt και 16% πάνω σε σύγκριση με την αρχή του έτους.

Τέλος, ο παγκόσμιος στόλος εκτιμάται πως θα αυξηθεί κατά 3,1% το 2021 σε σύγκριση με την αύξηση κατά 2,8% το 2020.