
Η Σαουδική Αραβία, για έντεκα συνεχόμενους μήνες, αποτελεί τον μεγαλύτερο προμηθευτή πετρελαίου της Κίνας. Η προμήθεια πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία προς τον γίγαντα της Ανατολής φέτος σημείωσε αύξηση 19,5% σε σχέση με πέρυσι, η οποία αντιστοιχεί σε 1,67 εκατ. βαρέλια την ημέρα για τον μήνα Οκτώβριο. Οι εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία σημείωσαν επίσης αύξηση κατά 1,3% και άγγιξαν τα 1,56 εκατ. βαρέλια ημερησίως τον ίδιο μήνα.
Εντούτοις, οι συνολικές εισαγωγές πετρελαίου της Κίνας για τον μήνα Οκτώβριο είναι στα χαμηλότερα επίπεδα της τελευταίας τριετίας, λόγω των επιδιώξεων του Πεκίνου για ενεργειακή ανεξαρτησία από τους μεγάλους προμηθευτές. Ενδεικτικά, οι εισαγωγές από Βραζιλία σημείωσαν πτώση 53,2%, ενώ η εισαγωγή αμερικανικού αργού πετρελαίου κατρακύλησε κατά 91,8%.
Φορτία πετρελαίου σε χαμηλές τιμές είναι στρατηγικής σημασίας για την Κίνα. Σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία της Κίνας, οι εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν και τη Βενεζουέλα είναι μηδενικές, λόγω των κυρώσεων που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ στις εν λόγω χώρες. Από την άλλη, οι εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου μέσω τρίτων χωρών, όπως το Ομάν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Μαλαισία, παραμένουν σταθερές σε πάνω από μισό εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Κίνα θα αποδεσμεύσει αργό πετρέλαιο από τα αποθέματά της με βάση τις ανάγκες της, όπως δήλωσε πρόσφατα εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών, προσθέτοντας ότι η χώρα είναι σε στενή επικοινωνία με χώρες παραγωγής και κατανάλωσης πετρελαίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…

Η διασφάλιση της ομαλής ροής των ενεργειακών προϊόντων και η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή αποτελούν τον πυρήνα της νέας παρέμβασης της Γαλλίας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ