
H νορβηγική ναυτιλιακή MPC Container Ships (MPCC) ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών τη σύναψη συμφωνίας για την πώληση έξι πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έναντι $135 εκατ. Μετά την ολοκλήρωση της πώλησης των εν λόγω πλοίων, η μέση χωρητικότητα των οποίων φτάνει τα 1.200 TEUs (από 1.000 έως 1.500 TEUs), ο στόλος της εταιρείας θα αποτελείται από 68 containerships.
Με αυτή την κίνηση, η MPCC, σύμφωνα με την ανακοίνωση που εξέδωσε, επιδιώκει να βελτιστοποιήσει τη σύνθεση του στόλου της αλλά και να εκμεταλλευτεί τις ιστορικά υψηλές τιμές που επικρατούν στη δευτερογενή αγορά των πλοίων μεταφοράς
εμπορευματοκιβωτίων. Παράλληλα, η εταιρεία, την προηγούμενη περίοδο (β΄ τρίμηνο), προέβη και στη μακροχρόνια ναύλωση επτά ακόμα containerships σε ιδιαίτερα ελκυστικούς ναύλους. Ως άμεση συνέπεια των ενεργειών αυτών, που καταδεικνύουν τη συνεχιζόμενη αυξητική πορεία της ναυλαγοράς, το ανεξόφλητο EBITDA που αναμένεται να εισρεύσει στα ταμεία της εταιρείας ξεπερνά τα $700 εκατ.
Επιπροσθέτως, η MPCC συμφώνησε μια νέα εγγυημένη πιστωτική διευκόλυνση ύψους $180 εκατ. με την Εμπορική Τράπεζα του Αμβούργου (HCOB). Η διευκόλυνση περιλαμβάνει δάνειο $130 εκατ. καθώς και μια ανακυκλούμενη πιστωτική διευκόλυνση ύψους $50 εκατ.
Κατά το δ΄ τρίμηνο, η MPCC σκοπεύει να χρησιμοποιήσει την ανωτέρω τραπεζική διευκόλυνση, μαζί με μέρος των εσόδων από τις συμφωνημένες πωλήσεις πλοίων, ούτως ώστε να χρηματοδοτήσει την εν εξελίξει απόκτηση της DNB, καθώς και για να αποπληρώσει εκκρεμείς ομολογιακές οφειλές ύψους $204 εκατ.
Στόχος των παραπάνω ενεργειών είναι να διαμορφωθεί ένα νέο χρηματοδοτικό σχήμα, το οποίο θα προσδώσει στην εταιρεία υψηλή ευελιξία στην κατανομή κεφαλαίου αλλά και στιβαρές βάσεις για την εφαρμογή μιας βιώσιμης μερισματικής πολιτικής. Σε αυτό το πλαίσιο, μετά την αποπληρωμή του ομολογιακού δανείου και την επιτυχή παράδοση των πωληθέντων πλοίων κατά το δ΄ τρίμηνο του 2021, η εταιρεία αναμένει να εισέλθει σε μια νέα εποχή μερισματικής πολιτικής προς τους μετόχους. Ήδη από το α΄ τρίμηνο του 2022 η MPCC εκτιμά ότι έως και το 75% των καθαρών κερδών της θα διανεμηθεί ως μέρισμα ή/και για την επαναγορά μετοχών.
Φωτό: Vidar Nordli-Mathisen/ Unspalsh
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η NASA δημοσιοποίησε τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό του διαστημικού σκάφους Orion. Ο διοικητής Ριντ Γουάισμαν κατέγραψε τη Γη μέσα από το παράθυρο…

Σε φάση εντατικοποίησης των επενδύσεων και διεύρυνσης των διεθνών συνεργασιών εισέρχεται η ελληνική αμυντική βιομηχανία, με τις εγχώριες επιχειρήσεις να επιδιώκουν αυξημένη συμμετοχή σε…

Δύο αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη καταρρίφθηκαν πάνω από το Ιράν και τον Κόλπο, δήλωσαν χθες Παρασκευή Αμερικανοί και Ιρανοί αξιωματούχοι, με τους δύο πιλότους να…

Την Πέμπτη 26 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ναυτιλιακής Λέσχης Χίων με Εκλογές για την ανάδειξη του Νέου Διοικητικού Συμβουλίου, στο…

Στην πλήρωση των κορυφαίων θέσεων της ιεραρχίας του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής προχώρησε το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων, με ευρύτερη σύνθεση για το 2026, δίνοντας προτεραιότητα…

Οι τιμές των τροφίμων παγκοσμίως σκαρφάλωσαν τον Μάρτιο στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και ενδέχεται να αυξηθούν περαιτέρω εάν…

Το νεότευκτο Suezmax «Nissos Delos» από τα ναυπηγεία TSU της Japan Marine United Corporation (JMU) παρέλαβε η Kyklades Maritime. Με το εν λόγω νεότευκτο…

Ύστερα από ανακοίνωση του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη, μετά από απόφαση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για αλλαγές στο κυβερνητικό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ