
Η ναυτιλιακή εταιρεία Euroseas Ltd., η οποία κατέχει και διαχειρίζεται έναν στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών τη σύναψη συμφωνίας για την απόκτηση ενός ακόμα containership. Ειδικότερα, πρόκειται για το feeder πλοίο «M/V Piraeus Trader», κατασκευής 2006 και χωρητικότητας 1.740 ΤΕUs. Σύμφωνα με το ανακοινωθέν, το αντίτιμο της αγοραπωλησίας έφτασε τα $25,5 εκατ.
Η συναλλαγή θα χρηματοδοτηθεί με ίδια κεφάλαια και με τραπεζικό δανεισμό. Το πλοίο αναμένεται να παραδοθεί στην εταιρεία εντός του Οκτωβρίου, ενώ θα μετονομαστεί σε «M/V Jonathan P». Παράλληλα με την απόκτησή του, το «M/V Piraeus Trader» θα εισέλθει σε τριετές συμβόλαιο χρονοναύλωσης, έναντι $26.700 ανά ημέρα.
Ο κ. Αριστείδης Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroseas, σχολίασε πως με την εξαγορά του «M/V Piraeus Trader» η Euroseas επεκτείνει την παρουσία της στον τομέα της θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε, «πιστεύουμε ότι η εν λόγω εξαγορά αποτελεί μια συναλλαγή με περιορισμένο κίνδυνο και ρίσκο, δεδομένου ότι έχουμε συνάψει τριετές συμβόλαιο χρονοναύλωσης με ναυλωτή πρώτης κατηγορίας». Η εν λόγω συμφωνία, σύμφωνα με τον κ. Πίττα, θα αποφέρει περίπου $22 εκατ. EBITDA σε βάθος τριετίας, ποσό που καλύπτει μεγάλο μέρος της αρχικής επένδυσης που έκανε η εταιρεία.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι, με την αγορά του «M/V Piraeus Trader», η Euroseas διαθέτει πλέον στόλο 15 μεσαίων και feeder πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η αθροιστική χωρητικότητα του οποίου φτάνει τα 44.021 TEUs.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ