
Το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης παρατείνει την πολεμική σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Η απόρριψη της ιρανικής αντιπρότασης από τον Αμερικανό Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ προκάλεσε νέο ράλι στο πετρέλαιο, με το Brent να σκαρφαλώνει εκ νέου χθες στα $105,76/βαρέλι και το WTI στα $100/βαρέλι. Σήμερα, διαμορφώνεται μέχρι στιγμής στα $106,21/βαρέλι $100,38/βαρέλι.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το Στενό του Ορμούζ. Η Τεχεράνη, όπως μεταδίδει το CNBC, συνδέει το άνοιγμα της θαλάσσιας διόδου με τον τερματισμό του αμερικανικού αποκλεισμού στα ιρανικά λιμάνια, απαιτώντας πολεμικές αποζημιώσεις, πλήρη κυριαρχία στο Στενό, άρση κυρώσεων και αποδέσμευση παγωμένων πόρων. Μοναδική εξαίρεση στον αποκλεισμό της θαλάσσιας αρτηρίας τις τελευταίες ημέρες αποτέλεσε η συμβολική διέλευση ενός καταριανού δεξαμενόπλοιου LNG, κίνηση που δεν στάθηκε ικανή να καθησυχάσει τις ενεργειακές αγορές.
Βασικό αγκάθι της διαπραγμάτευσης παραμένει το πυρηνικό πρόγραμμα. Το Ιράν αρνείται την αμερικανική απαίτηση για παροπλισμό των εγκαταστάσεων και 20ετές μορατόριουμ, προτείνοντας μικρότερη περίοδο αναστολής εμπλουτισμού και, υπό όρους, μεταφορά ουρανίου σε τρίτη χώρα. Υπό αυτό το πλαίσιο, ο Ισραηλινός Πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου διεμήνυσε ότι οι εχθροπραξίες συνεχίζονται μέχρι την παράδοση του ουρανίου και τον τερματισμό του βαλλιστικού προγράμματος.
Παράλληλα, ο Ντόναλντ Τραμπ ανέφερε ότι η κατάπαυση του πυρός βρίσκεται σε «μηχανική υποστήριξη της αναπνοής», αφού κατακεραύνωσε την απάντηση του Ιράν σε αμερικανική πρόταση για να τερματιστεί με διάρκεια ο πόλεμος, ενώ η Τεχεράνη αντέτεινε πως είναι έτοιμη να ανταποδώσει σε περίπτωση που δεχτεί επίθεση. Στην άλλη πλευρά, ο πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου Μοχαμάντ Μπαγέρ Γαλιμπάφ αντέτεινε ότι οι ένοπλες δυνάμεις του Ιράν είναι έτοιμες «να ανταποδώσουν» και να δώσουν «μάθημα» σε οποιαδήποτε επίθεση, προσθέτοντας ότι όποιος επιτεθεί «θα εκπλαγεί».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η εξέλιξη των δίχρονων μηχανών διπλού καυσίμου με χρήση μεθανίου παραμένει κρίσιμη για πλοία που χρειάζονται υψηλή ενεργειακή απόδοση, επιχειρησιακή ευελιξία και μειωμένο περιβαλλοντικό…

Η Μεσόγειος συνιστά ένα από τα πολλά πεδία δραστηριοποίησης των containerships, ιδιαίτερα δε των feeders, τα οποία μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια από μικρότερα λιμάνια στους μεγάλους…

Την παραίτησή του από το αξίωμα του Βρετανού πρωθυπουργού και από την ηγεσία του Εργατικού Κόμματος ανακοίνωσε ο Κιρ Στάρμερ, μέσα από επίσημο διάγγελμα…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινείται η αγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, καταγράφοντας επιδόσεις ρεκόρ. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά δεδομένα της AXSMarine, τον…

Η έκρηξη η οποία σημειώθηκε χθες Κυριακή στη βιομηχανική ζώνη Ρας Λαφάν, στο Κατάρ, είχε αποτέλεσμα να τραυματιστούν 54 άνθρωποι, ενώ 18 αγνοούνται, ανακοίνωσε…

Η αύξηση της παραγωγής LNG από τις ΗΠΑ βοηθά, αλλά δεν μπορεί να αντικαταστήσει τις προμήθειες από το Κατάρ για τις ανάγκες της Ευρώπης,…

An interview with Claus Ulrich Selbach, Vice President of Exhibitions Maritime & Energy, Hamburg Messe und Congress SMM has long been considered one of the leading global…

Το αργό της Βενεζουέλας έχει εισέλθει εκ νέου δυναμικά στην παγκόσμια αγορά, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από τα πρόσφατα δεδομένα της Signal Ocean. Η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ