
Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό κίνδυνο για τις ναυτιλιακές εταιρείες να αξιολογείται στο επίπεδο «Medium», η εταιρεία υπογραμμίζει την απουσία άμεσης απειλής κατά τη διάρκεια των συνήθων φορτοεκφορτώσεων.
Σύμφωνα με την έκθεση, ο ιός μεταδίδεται μέσω άμεσης σωματικής επαφής ή επαφής με μολυσμένα αντικείμενα. Δεν είναι αερογενής και δεν υπάρχει μέχρι στιγμής καμία καταγεγραμμένη μετάδοση μέσω εμπορικών φορτίων, εμπορευματοκιβωτίων, θαλάσσιου έρματος ή των συνήθων δραστηριοτήτων του θαλάσσιου εμπορίου.
Παρά τους 438 θανάτους επί συνόλου 1.406 επιβεβαιωμένων κρουσμάτων στο Κονγκό, τη διασυνοριακή εξάπλωση στην Ουγκάντα και τα μεμονωμένα περιστατικά σε Γαλλία και Γερμανία, τα περιφερειακά λιμάνια λειτουργούν κανονικά χωρίς επιβολή καραντίνας. Η πραγματική πρόκληση για τη ναυτιλία εντοπίζεται στις διοικητικές καθυστερήσεις στους εμπορικούς διαδρόμους της ανατολικής και κεντρικής Αφρικής. Ειδικότερα, τα πλοία υπόκεινται πλέον σε εξονυχιστικούς ελέγχους των πληρωμάτων, αυστηρές απαιτήσεις για τις Δηλώσεις Υγείας (Maritime Declarations of Health) και απαγορεύσεις στις άδειες εξόδου στο λιμάνι (shore leave).
Υπό αυτές τις συνθήκες, η Diaplous συστήνει στους διαχειριστές πλοίων να επανεξετάσουν άμεσα τις διαδικασίες αλλαγής πληρωμάτων και ιατρικής εκκένωσης (medevac). Στενή παρακολούθηση απαιτείται επίσης στις ρήτρες των ναυλοσυμφώνων και στην ασφαλιστική κάλυψη για πλόες με σύνδεση σε Κονγκό, Ουγκάντα, Κένυα και Τανζανία. Ο επιχειρησιακός κίνδυνος θα αναθεωρηθεί προς τα επάνω μόνο εάν η επιδημία επεκταθεί σε στρατηγικούς λιμενικούς κόμβους, μεγάλα ενδοποτάμια δίκτυα ή στην πρωτεύουσα Κινσάσα, καταλήγει η ανακοίνωση.
Πηγή: Diaplous Intelligence
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών




Η Tsakos Energy Navigation (TEN) ανακοίνωσε την παραλαβή νεότευκτου δεξαμενόπλοιου το οποίο, όπως δείχνει και η ονοματοδοσία του περιέχει άρωμα… Λίβερπουλ. Το «M/T Anfield…

Η αδιάκοπη κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί νέες συνθήκες ασφυξίας για την εμπορική ναυτιλία στην ευρύτερη περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, αναγκάζοντας…

Στον απόηχο τις αναζωπύρωσης των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στον Κόλπο, ο αριθμός των ημερήσιων διελεύσεων πλοίων στα Στενά του Ορμούζ διαμορφώνεται σε…

Μετά τον Καναδά και τη Βραζιλία, εξήντα οικονομίες –συμπεριλαμβανομένων αυτών της ΕΕ– μπαίνουν με τη σειρά τους στο στόχαστρο νέων τελωνειακών δασμών των ΗΠΑ σήμερα, μόλις εκπνεύσει…

Σε μια αιφνίδια ανακοίνωσή του, την Τρίτη 21 Ioυλίου, ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι οι ΗΠΑ θα προχωρήσουν σε άρση της απαγόρευσης…

Ο κλάδος διά θαλάσσης μεταφοράς ενέργειας βρίσκεται αντιμέτωπος με έναν πρωτοφανή επιχειρησιακό κλοιό, καθώς το εμπάργκο που κήρυξαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στις…

Η ανάπτυξη μιας τυποποιημένης πλωτής πλατφόρμας, ικανής να φιλοξενεί διαφορετικές τεχνολογίες μικρών αρθρωτών πυρηνικών αντιδραστήρων, αποτελεί το αντικείμενο νέας συνεργασίας μεταξύ της Samsung Heavy…

Η World Steel Association δημοσίευσε πρόσφατα τα δεδομένα της για την παραγωγή χάλυβα τον Ιούνιο μεταξύ των βασικότερων παραγωγών ανά τον κόσμο, συγκρίνοντάς τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ