
Παρουσία κορυφαίων αξιωματούχων, πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη το EU Trade Policy Retreat, μια εκδήλωση που διοργανώθηκε από τη Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Κύπρου στον ΟΗΕ και στον ΠΟΕ, στο πλαίσιο της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ για το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Κεντρικό ρόλο στη δεύτερη ενότητα του συνεδρίου, η οποία αφορούσε την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων σε έναν κατακερματισμένο κόσμο, είχε μεταξύ άλλων και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Safe Bulkers και Πρόεδρος της Ένωσης Κυπρίων Εφοπλιστών, Πόλυς Β. Χατζηωάννου, δίνοντας το στίγμα της επόμενης ημέρας.
«Σε μια εποχή πρωτοφανών αναταραχών, η ανθεκτικότητα έχει καταστεί η οργανωτική αρχή του παγκόσμιου εμπορίου και βασικός κινητήριος μοχλός των μελλοντικών επιλογών της ΕΕ», τόνισε με έμφαση, υπογραμμίζοντας χαρακτηριστικά πως «η ανθεκτικότητα χτίζεται και στα δύο μέρη: στα πλαίσια που σχεδιάζουν οι κυβερνήσεις, αλλά και στη γέφυρα κάθε πλοίου, που συνεχίζει να κινείται όταν ο κόσμος γίνεται πιο δύσκολος στην πλοήγηση».
Όπως εξήγησε, η Ευρώπη καλείται να επανεξετάσει ταυτόχρονα το εμπόριο, την ασφάλεια των εφοδιαστικών αλυσίδων, την ανταγωνιστικότητα και την αποανθρακοποίηση, ωστόσο, ενώ ορθώς στοχεύει στη στρατηγική αυτονομία και στη μείωση των εξαρτήσεων, «χωρίς πλοία, η στρατηγική αυτονομία κινδυνεύει να παραμείνει απλώς μια φιλοδοξία», αφού η ναυτιλία δεν είναι δευτερεύον ζήτημα, αλλά αποτελεί ένα από τα θεμέλια της ευρωπαϊκής ασφάλειας και οικονομίας.
Συνδέοντας, τέλος, τις ανάγκες του κλάδου με το κεντρικό σύνθημα της Προεδρίας, «Μια Αυτόνομη Ένωση, Ανοιχτή στον Κόσμο», υπενθύμισε ότι η βιομηχανία πρέπει να παραμείνει προσηλωμένη στο ελεύθερο εμπόριο, καταλήγοντας με τη δέσμευση πως «οι υγιείς ωκεανοί, τα ασφαλή πληρώματα με υψηλό κίνητρο και οι ανοιχτές θάλασσες» είναι τα απολύτως απαραίτητα στοιχεία για τη ναυτιλία που χρειάζεται η Ευρώπη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Σε μια αιφνίδια κίνηση, οι επικεφαλής της OpenAI, Sam Altman, και της Anthropic, Dario Amodei, με την υποστήριξη του Elon Musk, απηύθυναν κάλεσμα για…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ