
Παρουσία κορυφαίων αξιωματούχων, πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη το EU Trade Policy Retreat, μια εκδήλωση που διοργανώθηκε από τη Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Κύπρου στον ΟΗΕ και στον ΠΟΕ, στο πλαίσιο της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ για το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Κεντρικό ρόλο στη δεύτερη ενότητα του συνεδρίου, η οποία αφορούσε την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων σε έναν κατακερματισμένο κόσμο, είχε μεταξύ άλλων και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Safe Bulkers και Πρόεδρος της Ένωσης Κυπρίων Εφοπλιστών, Πόλυς Β. Χατζηωάννου, δίνοντας το στίγμα της επόμενης ημέρας.
«Σε μια εποχή πρωτοφανών αναταραχών, η ανθεκτικότητα έχει καταστεί η οργανωτική αρχή του παγκόσμιου εμπορίου και βασικός κινητήριος μοχλός των μελλοντικών επιλογών της ΕΕ», τόνισε με έμφαση, υπογραμμίζοντας χαρακτηριστικά πως «η ανθεκτικότητα χτίζεται και στα δύο μέρη: στα πλαίσια που σχεδιάζουν οι κυβερνήσεις, αλλά και στη γέφυρα κάθε πλοίου, που συνεχίζει να κινείται όταν ο κόσμος γίνεται πιο δύσκολος στην πλοήγηση».
Όπως εξήγησε, η Ευρώπη καλείται να επανεξετάσει ταυτόχρονα το εμπόριο, την ασφάλεια των εφοδιαστικών αλυσίδων, την ανταγωνιστικότητα και την αποανθρακοποίηση, ωστόσο, ενώ ορθώς στοχεύει στη στρατηγική αυτονομία και στη μείωση των εξαρτήσεων, «χωρίς πλοία, η στρατηγική αυτονομία κινδυνεύει να παραμείνει απλώς μια φιλοδοξία», αφού η ναυτιλία δεν είναι δευτερεύον ζήτημα, αλλά αποτελεί ένα από τα θεμέλια της ευρωπαϊκής ασφάλειας και οικονομίας.
Συνδέοντας, τέλος, τις ανάγκες του κλάδου με το κεντρικό σύνθημα της Προεδρίας, «Μια Αυτόνομη Ένωση, Ανοιχτή στον Κόσμο», υπενθύμισε ότι η βιομηχανία πρέπει να παραμείνει προσηλωμένη στο ελεύθερο εμπόριο, καταλήγοντας με τη δέσμευση πως «οι υγιείς ωκεανοί, τα ασφαλή πληρώματα με υψηλό κίνητρο και οι ανοιχτές θάλασσες» είναι τα απολύτως απαραίτητα στοιχεία για τη ναυτιλία που χρειάζεται η Ευρώπη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε σήμερα τη νέα πρόταση για το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS). Με αφορμή την εξέλιξη αυτή, οι…

Τριγμούς στην ευρωπαϊκή πολιτική σκηνή έχει φέρει πρόσφατο δημοσίευμα των Financial Times, σύμφωνα με το οποίο η Αθήνα εκφράζει σοβαρές επιφυλάξεις απέναντι στο 21ο…

Οι εντατικές διαβουλεύσεις στις Βρυξέλλες για το νέο πακέτο ευρωπαϊκών μέτρων κατά της Ρωσίας προσκρούουν σε μια σοβαρή εμπλοκή, σύμφωνα με τη βρετανική Financial…

Στο πρώτο εξάμηνο του 2026, το ταμειακό αποτέλεσμα της κεντρικής διοίκησης παρουσίασε έλλειμμα 3,161 δισ. ευρώ, έναντι ελλείμματος 465 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο…

Η επιβολή νέων αμερικανικών δασμών ύψους 25% σε χιλιάδες βραζιλιάνικα προϊόντα έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στη Βραζιλία, με τους παραγωγούς ζάχαρης και αιθανόλης να…

Η JP Morgan βρίσκεται τελικά, όπως όλα δείχνουν, πίσω από τη νέα ναυπηγική συμφωνία του νοτιοκορεατικού ομίλου Hanwha Ocean για την κατασκευή δύο υπερδεξαμενόπλοιων…

Επίθεση ρωσικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους (drone) σε λιμενική υποδομή στην πόλη Μικολάιφ της νότιας Ουκρανίας προκάλεσε ζημιές σε τρία μη στρατιωτικά πλοία με ξένη…

Τα Ναυπηγεία Χαλκίδας υποδέχθηκαν την Πέμπτη 16 Ιουλίου τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, συνοδευόμενο από τον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, Φάνη Σπανό,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ