
Οι εταιρείες Fincantieri και Enel Green Power Italia πρόσφατα υπέγραψαν ένα Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για την παραγωγή, προμήθεια, διαχείριση και χρήση πράσινου υδρογόνου από πλοία αλλά και λιμενικές εγκαταστάσεις. Οι δύο εταιρείες σκοπεύουν να αξιοποιήσουν την τεχνογνωσία που διαθέτει η κάθε μια στον τομέα της, με στόχο την εξεύρεση πιθανών καινοτόμων και βιώσιμων ενεργειακών λύσεων που θα στηρίζονται στο πράσινο υδρογόνο.
Ειδικότερα, οι δύο εταιρείες πρόκειται να αξιολογήσουν τη δυνατότητα συνεργασίας τόσο στο κομμάτι της προμήθειας πράσινου υδρογόνου σε πλοία, υποβρύχια και σκάφη επιφανείας, όσο και σε διάφορες βιομηχανίες εντός λιμενικών ζωνών. Επιπλέον, θα εξετάσουν τη δυνατότητα κατασκευής των σχετικών υποδομών αποθήκευσης πράσινου υδρογόνου, ενώ θα ασχοληθούν και με το σχεδιασμό και την ανάπτυξη ενός συστήματος διαχείρισης των ενεργειακών ροών.
Στα πλαίσια της ενεργειακής μετάβασης, το υδρογόνο μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην απανθρακοποίηση ενεργοβόρων βιομηχανιών, όπως οι βιομηχανίες χημικών, οι κλάδοι των εναέριων και θαλάσσιων μεταφορών αλλά και των μη ηλεκτρικών σιδηρόδρομων, δεδομένου όμως ότι παράγεται με ένα βιώσιμο τρόπο. Η Enel Green Power έχει δεσμευτεί για την ανάπτυξη έργων που αφορούν την παραγωγή και χρήση πράσινου υδρογόνου που παράγεται από την ηλεκτρόλυση του νερού, με ενέργεια που προέρχεται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές.
Φωτο: Αρχείου, Fincantieri
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η DNV Maritime Academy Hellas και το World Maritime University (WMU) εγκαινιάζουν, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ένα πενθήμερο Masterclass αφιερωμένο στον ανθρώπινο παράγοντα…

Την απώλεια του ανθρώπου που ταυτίστηκε όσο λίγοι με τη γιγάντωση των διεθνών εφοδιαστικών αλυσίδων, του Klaus-Michael Kühne, πενθεί ο κλάδος των μεταφορών και…

Σε δήλωση ενόψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας (Λονδίνο, 1-4/9/2026), προχώρησε η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων…

Αναζωπυρώνονται οι ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, έπειτα από νέο πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο. Οι πληροφορίες δείχνουν πως οι Χούθι βρίσκονται…

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 6.928,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 6.012,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα με…

Σε πραγματικές συνθήκες πλου δοκιμάστηκε VLSFO που παράχθηκε μέσω συνεπεξεργασίας συμβατικών ορυκτών πρώτων υλών με υγρό από το κέλυφος κάσιους (CNSL), ένα βιογενές υποπροϊόν…

Τους τελευταίους μήνες, οι διαταραχές στις εξαγωγές από τον Κόλπο, η αβεβαιότητα γύρω από την παραγωγή του Κατάρ και τα ιστορικά χαμηλά αποθέματα φυσικού…

Η Βαγδάτη βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με το Ριάντ, επιζητώντας υψηλότερη ποσόστωση παραγωγής πετρελαίου από τον OPEC, και συγκεκριμένα στα 8 με 10…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ