
Η GasLog εξέδωσε το ESG report της για το 2020 με τον Paul Wogan, Chief Executive Officer της εταιρείας να σημειώνει ότι η συγκεκριμένη έκθεση αποτελεί μια σύνοψη του προγράμματος περιβαλλοντικής και κοινωνικής διακυβέρνησης της GasLog και της προόδου του παρά τον ισχυρό αντίκτυπο της πανδημίας.
Στο ίδιο μήκος κύματος ο κ. Πήτερ Λιβανός, πρόεδρος της GasLog τονίζει στη συγκεκριμένη έκθεση ότι το 2020 αποτέλεσε μια δύσκολη χρονιά λόγω του παρατεταμένου αντικτύπου της πανδημίας. Ωστόσο, όπως ο ίδιος αναφέρει, οι εργαζόμενοι της εταιρείας ανταπεξήλθαν με απόλυτη δέσμευση και συνέχισαν να κάνουν το καλύτερο δυνατό διασφαλίζοντας μια βιώσιμη και αξιόπιστη μεταφορά των φορτίων για τους πελάτες.
Ο κ. Λιβανός ανέφερε παράλληλα: «Η ζήτηση για LNG παρέμεινε ανθεκτική το 2020 και αυξήθηκε κατά 1% παρά την επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας λόγω της Covid. Το LNG αποτελεί κύριο συστατικό για την ενεργειακή μετάβαση και ως ανεξάρτητοι ιδιοκτήτες LNG carriers θα υποστηρίζουμε τη μεταφορά καθαρής ενέργειας σε όλο τον κόσμο για τα επόμενα έτη. Ως πάροχοι θαλάσσιας μεταφορικής υπηρεσίας διαδραματίζουμε σημαντικό ρόλο για τον περιορισμό της κλιματικής αλλαγής και υποστηρίζουμε πλήρως τους φιλόδοξους στόχους του ΙΜΟ».
Ο πρόεδρος της GasLog σημειώνει επίσης ότι ο μεγάλος όγκος των εκπομπών μπορεί να περιοριστεί μόνο μέσω της υιοθέτησης νέων τεχνολογιών και της χρήσης καυσίμων μηδενικών εκπομπών «τα οποία επί του παρόντος δεν είναι εμπορικά διαθέσιμα στην κλίμακα που απαιτείται».
Ο κ. Λιβανός επισημαίνει ότι το 2020 η εταιρεία του έκανε σημαντικά βήματα προόδου στους στόχους που είχε θέσει ενώ φέτος θα κάνει ακόμα περισσότερα σε τομείς όπως η απανθρακοποίηση, η ισότητα και η διαφορετικότητα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ