
Οι διαρκώς αυξημένες εισαγωγές LNG της Κίνας ενδέχεται να καταστήσουν την ασιατική χώρα τον κορυφαίο εισαγωγέα του κόσμου, ξεπερνώντας την Ιαπωνία, σημειώνει η εταιρεία ICIS Edge.
Η αλλαγή αυτή πρωτοκαθεδρίας, την οποία αναλυτές δεν ανέμεναν πριν από το 2022, ίσως πραγματοποιηθεί νωρίτερα σε ένα κυλιόμενο διάστημα δώδεκα μηνών, λόγω της ραγδαίας οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας, των χαμηλών θερμοκρασιών και των δεσμεύσεων του Πεκίνου για περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης τα επόμενα έτη.
Για δεκαετίες, η Ιαπωνία υπήρξε ο κορυφαίος εισαγωγέας LNG, ωστόσο τα τελευταία χρόνια οι αγορές του Τόκιο βαίνουν μειούμενες, δίνοντας τη σκυτάλη στην αναδυόμενη ενεργειακή αγορά της Κίνας. Σύμφωνα με στοιχεία της ICIS Edge, το δωδεκάμηνο μεταξύ Ιουνίου 2020 και Μαΐου 2021, η Κίνα εισήγαγε 76,27 εκατ. τόνους LNG, ενώ η Ιαπωνία 76,32 εκατ. τόνους. Η εταιρεία εκτιμά ότι φέτος οι κινεζικές εισαγωγές θα αγγίξουν τους 81,2 εκατ. τόνους, ενώ οι αντίστοιχες ιαπωνικές τους 75,2 εκατ. τόνους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ