
Οι επιδόσεις των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων ξεπέρασαν τις αντίστοιχες των κινεζικών τον Μάιο και βρέθηκαν στην κορυφή των παγκόσμιων παραγγελιών πλοίων. Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο τα κινεζικά ναυπηγεία βρέθηκαν στην κορυφή έναντι των νοτιοκορεατικών.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου της Νότιας Κορέας Yonhap, τα ναυπηγεία της χώρας, με επικεφαλής τη Hyundai Heavy Industries Co., εξασφάλισαν παραγγελίες για 40 πλοία χωρητικότητας 1,42 εκατ. CGTs (compensated gross tons) έναντι 37 παραγγελιών (880.000 CGTs) που εξασφάλισαν τα κινεζικά ναυπηγεία. Πέντε ήταν οι παραγγελίες των ιαπωνικών ναυπηγείων τον περασμένο Μάιο, σύμφωνα με στοιχεία της Clarkson Research Service.
Συνολικά τον Μάιο παραγγέλθηκαν 89 πλοία χωρητικότητας 2,42 εκατ. CGTs και ως εκ τούτου τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας συγκέντρωσαν το 59% των παραγγελιών και αυτά της Κίνας το 36%.
Κατά τους πέντε πρώτους μήνες του έτους, οι παραγγελίες στα νοτιοκορεατικά και στα κινεζικά ναυπηγεία διαμορφώθηκαν αντίστοιχα ως εξής: 212 πλοία χωρητικότητας 8,32 εκατ. CGTs και 321 πλοία χωρητικότητας 8,92 εκατ. CGTs.
Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής εντός 2021, στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 31 LNG carriers και 36 LPG carriers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…

Σε επιπλέον ακυρώσεις πτήσεων από και προς τα αεροδρόμια του Τελ Αβίβ, του Ερμπίλ, της Βαγδάτης, της Βηρυτού, του Ντουμπάι, του Ριάντ και του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ