
Στις 4 Ιουνίου 2021, η Sovcomflot και η Sakhalin Energy, διαχειρίστρια εταιρεία του Sakhalin-2 project, υπέγραψαν συμβόλαια μακροχρόνιας χρονοναύλωσης για δύο υπάρχοντα δεξαμενόπλοια καύσης LNG της σειράς «Green Funnel» και συγκεκριμένα τα «Korolev Prospect» και «Vernadsky Prospect».
Οι συμφωνίες υπεγράφησαν στο περιθώριο του 24ου Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης από τους Igor Tonkovidov, πρόεδρο και CEO της Sovcomflot, και Roman Dashkov, CEO της Sakhalin Energy, παρουσία του Ρώσου αντιπροέδρου της κυβέρνησης Alexander Novak και του Ρώσου υφυπουργού Ενέργειας Pavel Sorokin.
Τα πλοία θα παραδοθούν στον ναυλωτή το 2024 και θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά αργού πετρελαίου για το έργο Sakhalin-2 για δέκα χρόνια, με δυνατότητα επέκτασης για έως και τρία χρόνια.
Ο κ. Novak ανέφερε σχετικά: «Η ρωσική κυβέρνηση δίνει έμφαση στην προστασία του περιβάλλοντος, εισάγει συνεχώς μέτρα που επιτρέπουν τη μείωση των ατμοσφαιρικών εκπομπών και υποστηρίζει παρόμοιες πρωτοβουλίες της επιχειρηματικής κοινότητας. Οι συμφωνίες που υπογράφηκαν σήμερα μεταξύ της Sakhalin Energy και της Sovcomflot, οι οποίες προβλέπουν τη χρήση δεξαμενόπλοιων κατανάλωσης LNG στην Άπω Ανατολή της Ρωσίας, καταδεικνύουν μια υπεύθυνη προσέγγιση για την αειφορία. Η υιοθέτηση του LNG ως καυσίμου στις μεταφορές, συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας μεταφοράς των εξαγωγικών φορτίων της Ρωσίας, έχει ως στόχο να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην αύξηση της περιβαλλοντικής ασφάλειας του πλανήτη μας».
Φωτό: http://sovcomflot.ru
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…

Οι ναύλοι στη spot αγορά VLGC που κατευθύνονται προς την Ασία από τον Κόλπο των ΗΠΑ έχουν φτάσει σε επίπεδα-ρεκόρ, καθώς η περιορισμένη διαθεσιμότητα…

H MSC Cruises γιόρτασε πρόσφατα την ολοκλήρωση του έργου κατασκευής της νέας ναυαρχίδας του στόλου της, του κρουαζιερόπλοιου «MSC World Atlantic», το οποίο «έπεσε»…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ