
Ο όμιλος John T. Essberger ανακοίνωσε την υπογραφή μιας συμφωνίας με το ναυπηγείο China Merchants Jinling Shipyard Dingheng Co. Ltd για την κατασκευή τεσσάρων πλοίων μεταφοράς χημικών, χωρητικότητας 6.600 dwt, τα οποία θα μπορούν να καταναλώνουν καύσιμο LNG.
Τα κατηγορίας IMO Type II δεξαμενόπλοια θα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα διπλού καυσίμου, ο οποίος θα μπορεί να τροφοδοτείται με καύσιμο LNG, ενώ θα διαθέτουν και πιστοποίηση Finnish/Swedish 1A ice class. Τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν τα υψηλά πρότυπα ποιότητας της Essberger καθώς και να συμμορφώνονται με τις ήδη γνωστές επερχόμενες περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Ο βελτιωμένος σχεδιασμός κύτους και ο προηγμένος εξοπλισμός που θα διαθέτουν αποφέρουν σημαντική βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων τουλάχιστον κατά 30%. Επιπλέον, τα πλοία θα έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν ηλεκτρικό ρεύμα από τη στεριά κατά τη διάρκεια των διαδικασιών φορτοεκφόρτωσης.
Τα νεότευκτα πλοία τα οποία θα διαχειρίζεται η E&S Tankers αναμένεται να παραδοθούν μετά τα μέσα του 2023 και θα επιχειρούν στον ευρωπαϊκό κλάδο θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων.
Φωτό: www.essberger.biz\
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…

O τερματικός, που βρίσκεται στον μεγαλύτερο κόμβο εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων της βορειοανατολικής Κίνας, έχει ετήσια δυναμικότητα 6,6 εκατ. TEUs. Η εγκατάσταση διαθέτει 14 θέσεις ελλιμενισμού…

Η κυβέρνηση του Πακιστάν αποφάσισε να μεταφέρει το management της Pakistan National Shipping Corporation (PNSC) στη στρατιωτικά ελεγχόμενη National Logistics Corporation (NLC), επιβεβαίωσαν αξιωματούχοι πρόσφατα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ