
Σε μια απόφαση που αποτελεί μεγάλη νίκη για την πολιτεία της Αλάσκας, η Βουλή των Αντιπροσώπων στις ΗΠΑ ψήφισε ομόφωνα στις 20 Μαΐου 2021 το Alaska Tourism Restoration Act, ανοίγοντας τον δρόμο για τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας να δραστηριοποιηθούν σε λίγους μήνες.
Η απόφαση που ελήφθη θεωρούνταν μέχρι πρότινος πολύ δύσκολο να υπερψηφιστεί από το αμερικανικό Κογκρέσο, τώρα όμως πρόκειται να υπογραφεί από τον πρόεδρο Μπάιντεν, επισφραγίζοντας έτσι την έναρξη μιας μικρής θερινής σεζόν για την ακτοπλοΐα της Αλάσκας.
Εκπρόσωποι της βιομηχανίας της κρουαζιέρας χαιρέτισαν με ενθουσιασμό την εξέλιξη αυτή, με την Carnival Corporation να ανακοινώνει ότι τρία από τα εμπορικά της σήματα θα ξεκινήσουν να δραστηριοποιούνται από τα τέλη Ιουλίου στην Αλάσκα μέσω Σιάτλ. Η σεζόν, η οποία θα διαρκέσει από τον Ιούλιο μέχρι τον Σεπτέμβριο, πιθανώς να αποτελέσει την πρώτη επιστροφή κρουαζιέρας στα αμερικανικά ύδατα από λιμάνια των ΗΠΑ, μετά τη διεθνή αναστολή κρουαζιερών τον Μάρτιο του 2020.
Η αντιπροσωπεία της Αλάσκας στο Κογκρέσο πρότεινε το συγκεκριμένο Act τον Μάρτιο του 2021 ως απάντηση στην απόφαση του Καναδά να κλείσει τους λιμένες του σε κρουαζιερόπλοια καθ’ όλη τη διάρκεια του τρέχοντος έτους. Αν και το Κογκρέσο ιστορικά αντιτάσσεται στις προσπάθειες τροποποίησης των κανονισμών του καμποτάζ στις ΗΠΑ, οι εκπρόσωποι της πολιτείας της Αλάσκας εστίασαν στον κίνδυνο απώλειας εσόδων από τον τουρισμό για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Οι συνέπειες θα ήταν καταστροφικές για την οικονομία της περιοχής και τις μικρές επιχειρήσεις που εξαρτώνται σχεδόν εξ ολοκλήρου από τον τουρισμό και πιο συγκεκριμένα από τους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2019 περίπου 1,2 εκατ. επιβάτες κρουαζιέρας επισκέφθηκαν την Αλάσκα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ