
Η ναυτιλιακή εταιρεία Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) ανακοίνωσε την απόφασή της να εισέλθει εκ νέου στον κλάδο μεταφοράς αμμωνίας, έχοντας υπογράψει μια σύμβαση χρονοναύλωσης για το χωρητικότητας 35.000 κ.μ. πλοίο μεταφοράς αμμωνίας/LPG «Green Pioneer» με την εταιρεία Trammo, η οποία κατέχει ηγετική θέση στον κλάδο της παγκόσμιας εμπορίας αμμωνίας.
Η MOL δραστηριοποιούνταν στον τομέα της μεταφοράς αμμωνίας μέχρι το 2016 και η συγκεκριμένη ναύλωση σηματοδοτεί την επανένταξή της στον εν λόγω κλάδο.
Η αμμωνία χρησιμοποιείται ευρέως σε όλο τον κόσμο ως πρώτη ύλη για την παραγωγή λιπασμάτων και η ζήτησή της αναμένεται να αυξηθεί σταδιακά παράλληλα με την αύξηση της παραγωγής τροφίμων, όσο αυξάνεται ο παγκόσμιος πληθυσμός. Τα τελευταία χρόνια, η αμμωνία έχει έρθει στο προσκήνιο ως ένα καθαρό εναλλακτικό καύσιμο, του οποίου η καύση παράγει μηδενικές εκπομπές CO2, αλλά και ως «μεταφορέας υδρογόνου», καθώς αυξάνει την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς υδρογόνου.
Ο όμιλος MOL θα συνεχίσει να δραστηριοποιείται, με γνώμονα την ασφάλεια και την αξιοπιστία, στον κλάδο μεταφοράς αμμωνίας και υδρογόνου, των οποίων η ζήτηση ως καυσίμων αναμένεται να αυξηθεί στο μέλλον, και να συνεισφέρει στις προσπάθειες επίτευξης μιας κοινωνίας απαλλαγμένης από τον άνθρακα, μέσω της ενεργού συμμετοχής σε ένα ευρύ φάσμα αλυσίδων αξίας.
Φωτό: www.mol.co.jp
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ