
Kαθώς η τιμή του πετρελαίου από αρχές του έτους ανακάμπτει εν μέσω θετικότερων προοπτικών για τη ζήτηση, πάνω από τα $100/τόνο κινείται η διαφορά της τιμής μεταξύ VLSFO και HSFO σε σημαντικούς ναυτιλιακούς κόμβους, με βάση στοιχεία προερχόμενα από την πλατφόρμα δεδομένων της Signal Ocean.
Πιο συγκεκριμένα στις 15 Μαρτίου 2021, το spread στη Σιγκαπούρη κινήθηκε στα $112,5/τόνο, στα $141,25/τόνο στη Fujairah, στα $101/τόνο στο Ρότερνταμ, στα $131/τόνο στο Χιούστον και στα $119,5/τόνο στον Πειραιά. Τα παραπάνω στοιχεία προέρχονται από την πλατφόρμα δεδομένων της Signal Ocean. Μόνη εξαίρεση στο λιμάνι του Long Beach όπου το spread ανήλθε σε $87/τόνο.
Eίναι επίσης χαρακτηριστικό ότι ο μέσος όρος της διαφοράς τιμής μεταξύ VSFO και HSFO στα παραπάνω λιμάνια από τα $88,8/τόνο στις 4 Ιανουαρίου ανήλθαν στα $115,4/τόνο στις 15 Μαρτίου. Αντιστοίχως στις 3 Ιανουαρίου 2020 η διαφορά της τιμής κατά μέσο όρο ήταν στα $320,45/τόνο ενώ στις 16 Μαρτίου του ίδιου έτους στα $73/τόνο. Eίναι εμφανής η πτώση του spread πέρσι ενόσω η πανδημία εξαπλώνεται, τίθενται σε ισχύ μέτρα περιορισμού και η ζήτηση για πετρέλαιο εξασθενεί σημαντικά.
Ενδιαφέρον, τέλος, θα παρουσιάσει ο αντίκτυπος μιας ενδεχόμενης συνεχιζόμενης αύξησης του spread στις επιλογές των πλοιοκτητών σε ό,τι αφορά την εγκατάσταση scrubbers σε παραγγελθέντα πλοία, δεδομένου ότι η απόσβεση μιας τέτοιας επένδυσης θα επιταχυνθεί.
Φωτό: Anastasia Yudin/ Pexels
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Shipping. Η εταιρεία παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο Aframax «MT Cape Athos» από τα ναυπηγεία CSSC…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…

Οι εισαγωγές της Κίνας αποτελούν οδηγό της αύξησης κατά 5% των διά θαλάσσης μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος τις πρώτες 12 εβδομάδες του 2026, παρά το γεγονός…

Η παρατεταμένη κρίση στον Αραβικό Κόλπο μετεξελίσσεται από βραχυπρόθεσμο σοκ προσφοράς σε παράγοντα καταστροφής της ζήτησης, σύμφωνα με ανάλυση της Xclusiv. Στον τομέα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ