
Το Νοέμβριο, η Techcross, κατασκευαστής συστημάτων επεξεργασίας νερού έρματος, παρέδωσε δύο σετ ECS 6000B στα μεγαλύτερα πλοία ανύψωσης βαρέων φορτίων στην Ευρώπη. Έχει καθοριστεί η σύμβαση για την εγκατάσταση του Techcross ECS στα έξι ειδικά πλοία και φορτηγίδες της Heerema Marine Contractors, η οποία κατέχει τα μεγαλύτερα ημί-βυθιζόμενα γερανοφόρα πλοία στον κόσμο στον κλάδο της υπεράκτιας ενέργειας. Η Techcross ενισχύει τη παροχή προϊόντων της σε πλοία μεγάλης χωρητικότητας καθώς και τη θέση της στην Ευρώπη μέσω διαδοχικών παραγγελιών από τους τρεις μεγαλύτερους παγκόσμιους υπεράκτιους μεταφορείς, κυρίως στη Βόρεια Ευρώπη.
Τα συμβαλλόμενα σκάφη είναι δύο ημι-βυθιζόμενα γερανοφόρα πλοία και τέσσερις φορτηγίδες. Τα συγκεκριμένα πλοία έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά, ανύψωση και εγκατάσταση βαρέων φορτίων καθώς και για τη διανομή τους σε ολόκληρο τον κόσμο. Τα προϊόντα Techcross που εγκαθίστανται εδώ είναι τα ECS 3000B, ECS 2000B, ECS 1000B σε ένα ως δυο σετ ή ως τέσσερα σετ σε κάθε σκάφος. Συγκεκριμένα ο συνδυασμός τους σε ένα σκάφος δημιουργούσε μέγιστη ικανότητα επεξεργασίας 12.000 τόνων, φανερώνοντας τις εξαιρετικές επιδόσεις των συστημάτων της Techcross σε μεγάλα πλοία. Συγκεκριμένα, το έργο εκτελέστηκε αρκετά προσεκτικά για να εξετάσει τους διαφορετικούς κατασκευαστές από τις αρχές του τρέχοντος έτους, αλλά το γεγονός ότι η Techcross ECS επιλέχθηκε ως ο τελικός κατασκευαστής σημαίνει ότι οι επιδόσεις και η τεχνολογία εγκατάστασης παρουσιάζουν υπεροχή στις περιπτώσεις τεράστιας χωρητικότητας και επίσης πως υπάρχει δυνατότητα για κατάλληλη εξυπηρέτηση οποτεδήποτε και οπουδήποτε. Αξίζει να σημειωθεί πως αξιολογήθηκε ιδιαίτερα θετικά το δίκτυο εξυπηρέτησης μετά την πώληση. Τα προϊόντα που έχουν συναφθεί σε αυτή τη φάση θα παραδοθούν διαδοχικά από τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους και θα ολοκληρωθούν το Νοέμβριο του 2021.
“Βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε κερδίσει μεγάλες παραγγελίες πριν από το τέλος του 2020. Αυτό το έργο αναμένεται να προωθήσει ιδιαίτερα τις ναυτιλιακές εταιρείες που προβαίνουν σε παρόμοιες επενδύσεις στην Ευρώπη στο μέλλον, δεδομένου του ότι ο μεγαλύτερος ειδικός μεταφορέας στη Βόρεια Ευρώπη επέλεξε την Techcross,” ανέφερε εκπρόσωπος πωλήσεων της Techcross.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ