
H πανδημία του κορονοϊού, πέραν όλων των άλλων, ήρθε να επιβραδύνει και την εφαρμογή του εκσυγχρονισμού των διαδικασιών στα διαλυτήρια και τις μονάδες ανακύκλωσης πλοίων του Μπανγκλαντές, σύμφωνα με όσα αναφέρουν αξιωματούχοι, μετά από πρόσφατα ατυχή γεγονότα.
Η πανδημία είχε ως αποτέλεσμα πολλές γιάρδες ανακύκλωσης πλοίων να αναστείλουν τη λειτουργία τους, με αποτέλεσμα οι όποιες μεταρρυθμίσεις που απαιτούνται από διεθνείς και εθνικές νομοθεσίες για τον εκσυγχρονισμό στις εγκαταστάσεις τους να μην προχωρούν.
«Πολλές γιάρδες αναγκάστηκαν να κλείσουν λόγω του Covid για μερικούς μήνες, καταγράφοντας σημαντικές απώλειες», σχολίασε στο Reuters κυβερνητικός εκπρόσωπος στην Ντάκα, χωρίς να κατονομαστεί.
Η πλειονότητα των πλοίων στο τέλος της ωφέλιμης ζωής τους οδηγούνται σε διαλυτήρια της Νότιας Ασίας (Πακιστάν, Ινδία, Μπανγκλαντές), των οποίων οι προδιαγραφές ασφαλείας για τους εργαζομένους και το περιβάλλον είναι στο στόχαστρο της Κομισιόν αλλά και πολλών ΜΚΟ της Δύσης.
To Μπανγκλαντές έχει θέσει ως καταληκτικό έτος το 2023 προκειμένου και τα 70 σε ενεργεία διαλυτήριά του να εφαρμόσουν τις σχετικές ρυθμίσεις ασφάλειας, πριν τελικά επικυρώσει τη Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ.
Φωτό:Tom Fisk/Pexels
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ