
Ο Λίβανος και το Ισραήλ, δύο γειτονικές χώρες που επισήμως εξακολουθούν να βρίσκονται σε πόλεμο, συναντήθηκαν σήμερα για άνευ προηγουμένου συνομιλίες με αντικείμενο την οριοθέτηση των θαλάσσιων συνόρων τους, δήλωσε πηγή των Ηνωμένων Εθνών.
Η συζήτηση έρχεται μετά από αδιάκοπη παρότρυνση και πίεση από πλευράς Ουάσιγκτον εδώ και τρία χρόνια προς τη Χεζμπολάχ, καθώς και μετά τη σύναψη στενότερων σχέσεων Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και Μπαχρέιν με το Ισραήλ.
Οι συνομιλίες διεξάγονται υπό την αιγίδα του ΟΗΕ και παρουσία αμερικανικής αντιπροσωπείας με επικεφαλής τον υφυπουργό Εξωτερικών αρμόδιο για τη Μέση Ανατολή Ντέιβιντ Σένκερ.
Η υπό αμφισβήτηση θαλάσσια περιοχή δεν φαίνεται να αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα για το Ισραήλ, το οποίο αντλεί φυσικό αέριο από πολλές πηγές. Η κατάσταση ωστόσο δεν είναι η ίδια και για τον Λίβανο, με τη χώρα να μη διαθέτει εναλλακτικές πηγές εξόρυξης, ενώ πασχίζει να συγκεντρώσει τα απαραίτητα κεφάλαια για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης που βιώνει.
Η Χεζμπολάχ, η οποία υποστηρίζεται από την Τεχεράνη, αναφέρει ότι η επικείμενη συζήτηση με τον επί σειρά ετών «εχθρό» της δεν αποτελεί και ένδειξη εκεχειρίας, ενώ ο υπουργός Ενέργειας του Ισραήλ, Yuval Steinitz, τόνισε πως οι προσδοκίες σχετικά με τα αποτελέσματα των συζητήσεων πρέπει να κινούνται σε λογικά πλαίσια.
Παρ’ όλα αυτά, ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, Mike Pompeo, δήλωσε πως πρόκειται για «ιστορική» απόφαση, τονίζοντας ότι η Ουάσιγκτον πίεζε εδώ και πολύ καιρό προς την επίλυση του ζητήματος.
Η εναρκτήρια συνεδρίαση τελείωσε έπειτα από μία ώρα, μετέδωσε το λιβανικό εθνικό πρακτορείο ειδήσεων ANI. Από λιβανικές στρατιωτικές πηγές έγινε γνωστό ότι οι δύο πλευρές συμφώνησαν να συναντηθούν και πάλι στις 28 Οκτωβρίου.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ