
Στον στόλο της PAO Sovcomflot (SCF Group) εντάχθηκε το νεότευκτο «SCF Barents», πλοίο μεταφοράς LNG, με μεταφορική ικανότητα 174.000 κ.μ. Η εταιρεία παρέλαβε το πλοίο τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου, το οποίο και ξεκίνησε για το παρθενικό του ταξίδι την Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η Sovcomflot, το πλοίο έχει ναυλωθεί από θυγατρική του ενεργειακού κολοσσού Shell. Η τελετή ονοματοδοσίας έλαβε χώρα στις 10 Σεπτεμβρίου, με το πλοίο να παίρνει το όνομά του από τον εξέχοντα Ολλανδό πλοηγό και εξερευνητή Willem Barents. Στην τελετή ήταν παρόντες ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του SCF Group, Igor Tonkovidov, ο πρόεδρος της Shell Russia, Cederic Cremers, και εκπρόσωποι των τριών τραπεζών (ING Bank, KfW IPEX-Bank, και Crédit Agricole) που χρηματοδότησαν τη ναυπήγηση του πλοίου.
Το «SCF Barents» αποτελεί το δεύτερο κατά σειρά πλοίο της νέας γενιάς Atlanticmax, μεταφορικής ικανότητας 174.000 κ.μ. Στην παραγγελία των πλοίων αυτών προχώρησε το SCF Group το 2018. Το πρώτο πλοίο, «SCF La Perouse», παραδόθηκε στην εταιρεία τον Φεβρουάριο του 2020.
Ο σχεδιασμός των πλοίων είναι τέτοιος που βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμων τους, ενώ τους επιτρέπει να ευθυγραμμίζονται απόλυτα με τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς που διέπουν τη ναυτιλία. Επιπλέον, τα εν λόγω πλοία είναι από τα πρώτα παγκοσμίως τα οποία διαθέτουν «boil-off gas partial re-liquefaction systems». Τα συστήματα αυτά μειώνουν σημαντικά τις απώλειες φορτίων κατά την πλεύση καθώς και κατά την αναμονή σε λιμενικές εγκαταστάσεις.
Φωτό: sovcomflot.ru
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…

Η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers διαφαίνεται πως εξελίσσεται ευνοϊκά, με την προσφορά χωρητικότητας να βρίσκεται σε κατάσταση «συστολής». Ως απότοκο, το 2025…

Η 33η τελετή απονομής των Ελληνικών Βραβείων AMVER πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025 στο Athenaeum Intercontinental Hotel, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μια χρονιά τον σταθερό…

Τις βασικές προτεραιότητες της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής αναπτύσσει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε άρθρο του στην εφημερίδα “Το Βήμα”, εστιάζοντας…

Η τεχνολογία αυτόνομων πλοίων με κύρια πρόωση από τον άνεμο εισέρχεται σε φάση πρακτικής υλοποίησης, καθώς η Clippership ολοκλήρωσε τον εγκεκριμένο από τον νηογνώμονα…

Στις 21 Δεκεμβρίου 2025, στο Συνεδριακό Κέντρο Λευκάρων, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Νίκος Χριστοδουλίδης παρουσίασε το πρόγραμμα και τις προτεραιότητες της Κυπριακής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ