
O μεταλλευτικός κολοσσός της Αυστραλίας, Fortescue Metals Group, κατέγραψε ρεκόρ εξαγωγών σιδηρομεταλλεύματος το περασμένο οικονομικό έτος (στην Αυστραλία είναι από τον Ιούλιο του περασμένου έτους έως τον Ιούνιο του τρέχοντος) ενώ αναμένει ακόμη μεγαλύτερη ανάκαμψη για το επόμενο έτος, καθώς εκτιμά ότι οι ανάγκες των κινεζικών χαλυβουργείων θα αυξηθούν σημαντικά.
Πιο συγκεκριμένα, η Fortescue το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου εξήγαγε 47,3 εκατ. τόνους, σπάζοντας έτσι ρεκόρ τριμήνου. Την ίδια ώρα ρεκόρ σημειώθηκε και για τις συνολικές εξαγωγές του οικονομικού έτους. 178,2 εκατ. τόνοι iron ore απεστάλησαν από τη Fortescue το 2019-2020, όταν το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ ήταν το 2017-2018 (170,4 εκατ. τόνοι).
Η κ. Elizabeth Gaines, CEO της αυστραλιανής εταιρείας, φάνηκε ιδιαίτερα ικανοποιημένη για τις επιδόσεις της εταιρείας και επισήμανε ότι συντελεί στην ανάταση της οικονομίας της χώρας στο δυσμενές αυτό περιβάλλον της κρίσης του κορονοϊού.
Το σιδηρομετάλλευμα αποτελεί βασικό εξαγωγικό εμπόρευμα της Αυστραλίας. Μάλιστα, φέτος για πρώτη φορά τα έσοδα της χώρας από τις εν λόγω εξαγωγές υπερέβησαν τα $100 δισ. Πρόσφατα η τιμή του σιδηρομεταλλεύματος εκτοξεύθηκε στα $100/τόνο, απόρροια της αυξημένης ζήτησης της Κίνας και μειωμένης προσφοράς από ανταγωνιστές όπως η Vale.
Διαφαίνεται συνεπώς ότι οι εμπορικές εντάσεις Πεκίνου-Καμπέρας δεν επεκτείνονται (τουλάχιστον προσώρας) στο εμπόριο σιδηρομεταλλεύματος.
Φωτό: WU HONG/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ