
Σε εκ νέου περικοπή της παραγωγής πετρελαίου προέβησαν τα κράτη-μέλη του OPEC+ την περίοδο Μαΐου-Ιουνίου, αγγίζοντας αυτή τη φορά τα χαμηλότερα επίπεδα μετά από αυτά της περιόδου του Πολέμου του Κόλπου το 1991. Πιο συγκεκριμένα, τα μέλη του OPEC+ μείωσαν την παραγωγή τους κατά 1,93 εκατ. βαρέλια την ημέρα για τον μήνα Ιούνιο, σύμφωνα με το Bloomberg.
Η εν λόγω περικοπή αποτελεί προσπάθεια του OPEC+ να επαναφέρει την παγκόσμια αγορά πετρελαίου σε ισορροπία, καθώς τα νέα κρούσματα Covid-19 έχουν επιφέρει σημαντικά προβλήματα τόσο στην παραγωγή όσο και στις τιμές του μαύρου χρυσού.
Η Σαουδική Αραβία τήρησε εξ ολοκλήρου τα συμφωνηθέντα όρια περικοπών, μειώνοντας την παραγωγή της κατά 1,13 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Ωστόσο, Κουβέιτ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα εκπλήρωσαν μονάχα ένα κομμάτι της συμφωνίας των εκ νέου περικοπών. Επιπλέον, αν και Ιράκ, Νιγηρία και Ανγκόλα έχουν μείνει πίσω σε σχέση με τις υπόλοιπες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες, κατάφεραν εντούτοις να συμμορφωθούν με τις νέες συμφωνηθείσες περικοπές κατά 70%, 77% και 83% αντίστοιχα για τον μήνα Ιούνιο.
Ωστόσο, σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων Tass, τα μέλη του OPEC+ δεν θα συνεχίσουν τις περικοπές της περιόδου Μαΐου-Ιουνίου και τον Αύγουστο. Σύμφωνα με δηλώσεις του Ρώσου υπουργού Ενέργειας, Alexander Novak, την Πέμπτη 2 Ιουλίου, όλα τα μέλη θα ξεκινήσουν από την 1η Αυγούστου να παράγουν πετρέλαιο σύμφωνα με τους αρχικούς όρους της συμφωνίας του OPEC+, του περασμένου Απριλίου.
Φωτό: Stockvault
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Δημήτρη Κοκκίνη, Πλοιάρχου ΕΝ και Εκτελεστικού Διευθυντή και συνιδρυτή της Πρωτεύς Κοινωνική Καινοτομία και Ανάπτυξη ΑΜΚΕ

Η IndiGo, αεροπορική εταιρεία της Ινδίας, εγκαινίασε στις 23 Ιανουαρίου τις απευθείας πτήσεις μεταξύ Βομβάης και Αθήνας, σηματοδοτώντας το «ντεμπούτο» της σε πτήσεις μεγάλων…

Την πρόθεση της Βουλής να «υιοθετήσει» το ανήλικο παιδί του σημαιοφόρου του Λιμενικού Σώματος που έχασε τη ζωή του εν ώρα υπηρεσίας στο Άστρος…

Μέσα σε συγκινησιακά φορτισμένο κλίμα πραγματοποιήθηκε η παρθενική τελετή για την κοπή της Βασιλόπιτας από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) στις εγκαταστάσεις του Ναυτικού…

To 2025 αποτέλεσε αναντίρρητα ένα έτος με πλήθος αναταράξεων που επηρέασαν και επηρεάζουν ανεξίτηλα το σύνολο της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Υπό αυτό το πρίσμα η…

Τον κεντρικό ρόλο των Supramaxes στη διακίνηση ξηρού φορτίου μέσω των Στενών του Ορμούζ ανέδειξαν τα στοιχεία του 2025, με τον συγκεκριμένο τύπο πλοίου…

H χρήση τεχνητής νοημοσύνης ως ενιαίο επίπεδο συντονισμού των δεδομένων αποτελεί πλέον βασική επιλογή για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της ναυπηγικής και της βαριάς βιομηχανίας.…

Υπερβολικά και ενοχλητικά συστήματα συναγερμού στα πλοία επιδρούν άμεσα στην επίδοση των ναυτικών και στην ασφάλεια του πλοίου, αποκαλύπτει νέα έρευνα του Lloyd’s Register.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ