
Καθώς ο αριθμός νέων κρουσμάτων του κορονοϊού αυξάνεται σε διεθνές επίπεδο, ένα δεύτερο κύμα εικάζεται ότι κάνει την εμφάνισή του, με τις ΗΠΑ να πλήττονται ισχυρά.
Στο σενάριο αυτό της έξαρσης δεύτερου κύματος της πανδημίας, ο οίκος αναλύσεων Rystad Energy εκτιμά ότι η παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο θα υποχωρήσει στα 86,5 εκατ. βαρέλια/ημέρα το 2020. Στο base-case σενάριο της Rystad, η παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο φέτος θα ανερχόταν σε 89 εκατ. βαρέλια/ημέρα.
Όπως αναφέρει ο οίκος αναλύσεων, η επίδραση ενός δεύτερου κύματος της πανδημίας δεν θα είναι τόσο ισχυρή όσο η επίδραση του πρώτου, δεδομένου ότι νέα μέτρα περιορισμού εξάπλωσης του ιού θα εφαρμόζονται σε συγκεκριμένες περιοχές και για συγκεκριμένους τομείς. Σύμφωνα με τα στατιστικά μοντέλα της Rystad, Βόρεια Αμερική (ιδίως ΗΠΑ), Μέση Ανατολή και Νοτιοανατολική Ασία αναμένεται να πληγούν περισσότερο σε σχέση με άλλες περιοχές.
Η αύξηση του αριθμού των κρουσμάτων στις ΗΠΑ αποτελεί ανησυχητική εξέλιξη για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου, καθώς ένα δεύτερο κύμα θα παραλύσει τη ζήτηση για πετρέλαιο στις μεταφορές, ενώ δεδομένη είναι και η μεγάλη κατανάλωση πετρελαϊκών προϊόντων στη χώρα.
Ο Artyom Tchen, αναλυτής της πετρελαϊκής αγοράς της Rystad Energy, τονίζει ότι «νέα lockdowns σε περιοχές όπως η Ευρώπη, η Νότια Αμερική και η Ρωσία αναμένεται να είναι περισσότερο στοχευμένα και λιγότερο αυστηρά, καθώς πλέον τα συστήματα υγείας θα είναι καλύτερα προετοιμασμένα σε σχέση με τον Απρίλιο». Κατά τη Rystad, το jet fuel και η βενζίνη θα σημειώσουν τις μεγαλύτερες απώλειες στη ζήτηση.
Φωτό: James Armbruster/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ