
Με τη Σιγκαπούρη να ετοιμάζεται για τη μετάβασή της στη δεύτερη φάση του σχεδίου της για ασφαλείς αλλαγές πληρωμάτων, η Λιμενική Αρχή της χώρας (MPA) ανανέωσε τις απαιτήσεις της για τις εν λόγω διαδικασίες σε εμπορικά πλοία που βρίσκονται στο λιμάνι της. Οι νέες απαιτήσεις αφορούν και δραστηριότητες σκαφών αναψυχής.
Η MPA θα παράσχει υποστήριξη και στους ναυτικούς που απασχολούνται σε πλοία του νηολογίου της, ενώ έχει ήδη εγκρίνει 6.000 περιπτώσεις αλλαγών πληρωμάτων για εμπορικά πλοία από τις 27 Μαρτίου έως σήμερα, σύμφωνα με όσα αναφέρει σε ανακοίνωσή της.
Για τις αιτήσεις αναφορικά με τις αλλαγές πληρωμάτων που θα ληφθούν από τις 19 Ιουνίου και μετά, η MPA έχει μεριμνήσει με τη δημιουργία δύο εγκαταστάσεων στις οποίες θα μπορούν να παραμένουν οι ναυτικοί μέχρι και για 48 ώρες, έως ότου μπορέσουν να επιβιβαστούν στο πλοίο ή στην πτήση τους.
Προκειμένου να διευκολυνθούν οι αντικαταστάσεις ναυτικών, θα επιστρατευτεί η τεχνολογία. Έτσι, οι εξ αποστάσεως ιατρικές συμβουλές θα καταστήσουν δυνατή την έκδοση πιστοποιητικών απαραίτητων για τις μετακινήσεις των ναυτικών.
Δεδομένου του τεράστιου αριθμού αιτήσεων για επαναπατρισμό, η MPA ανακοίνωσε ότι θα τηρήσει σειρά προτεραιότητας, με τους ναυτικούς που εργάζονται σε πλοία του νηολογίου της χώρας να είναι οι πρώτοι οι οποίοι θα επαναπατριστούν. Ωστόσο, τα πλοία του σιγκαπουριανού νηολογίου τα οποία βρίσκονται σε ξένα λιμάνια ενδεχομένως να αντιμετωπίσουν δυσκολίες στη διεξαγωγή αλλαγών πληρώματος. Η MPA δεσμεύτηκε να κάνει το καλύτερο δυνατό για τέτοιες περιπτώσεις, ανακοινώνοντας ότι θα έλθει σε επαφή με τις εκάστοτε λιμενικές αρχές για ασφαλείς και ομαλές αντικαταστάσεις ναυτικών.
Παράλληλα, η MPA προέβη στη χαλάρωση ορισμένων από τους περιορισμούς που έχουν επιβληθεί στα σκάφη αναψυχής στο λιμάνι της Σιγκαπούρης. Η άρση των περιορισμών τέθηκε σε ισχύ από τις 19 Ιουνίου.
Φωτό: StockSnap/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






H σταθερή αύξηση του συνολικού αριθμού των εγγεγραμμένων Ελλήνων ναυτικών και το 2025, η χαμηλή μέση ηλικία του ελληνικού ναυτικού δυναμικού και η θεαματική…

Η αξιοποίηση του bio-LNG στα πλοία μεταφοράς οχημάτων ενισχύει τον ρόλο του LNG ως μεταβατικής τεχνολογίας, καθώς επιτρέπει τη χρήση υφιστάμενων υποδομών ανεφοδιασμού με…

Η Ελλάδα εντάχθηκε επισήμως στην πρωτοβουλία Pax Silica, την οποία προωθούν οι Ηνωμένες Πολιτείες με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς της τεχνητής…

Ο βορειοκορεάτης ηγέτης Κιμ Γιονγκ Ουν δήλωσε ότι οι ένοπλες δυνάμεις του «εξοπλίζουν το Πολεμικό Ναυτικό με πυρηνικά όπλα», μετέδωσε σήμερα ένα κρατικό μέσο…

Ο αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο εξέφρασε για ακόμη μια φορά χθες Τρίτη την αντίθεση της Ουάσιγκτον στην επιβολή από το Ιράν τελών διέλευσης…

Το Διοικητικό Συμβούλιο του International Chamber of Shipping εξέλεξε πρόσφατα, ομόφωνα, τον John Denholm CBE ως Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου. Η απόφαση ελήφθη από…

Συναγερμό στη ναυτιλιακή κοινότητα σημαίνει το International Group of P&I Clubs (IG P&I), εφιστώντας εκ νέου την προσοχή στους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονεί η…

Τα πλήγματα που υπέστησαν ρωσικά διυλιστήρια από την Ουκρανία πρόσφατα οδήγησαν τη Μόσχα να εξετάσει το ενδεχόμενο εισαγωγής καυσίμων από το εξωτερικό, προκειμένου να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ