
Ο στόχος του Ομάν να κατασκευάσει τη μεγαλύτερη εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαίου στη Μέση Ανατολή προχωρά, ύστερα από περισσότερα από επτά χρόνια μετά την αρχική ανακοίνωση του σχεδίου από το σουλτανάτο, σύμφωνα με άρθρο του πρακτορείου Bloomberg.
Η Oman Tank Terminal Co. έχει σχεδόν ολοκληρώσει την κατασκευή οκτώ δεξαμενών για την αποθήκευση αργού για ένα νέο διυλιστήριο κοντά στην πόλη Duqm στην Αραβική Θάλασσα. Οι δεξαμενές αυτές θα αυξήσουν τη χωρητικότητα σε τουλάχιστον 25 εκατ. βαρέλια.
Το Ras Markaz Crude Oil Park αποτελεί εναλλακτική λύση για τις πετρελαϊκές εταιρείες και τους εξαγωγείς που επιθυμούν να αποφύγουν τα Στενά του Ορμούζ, καθώς εκεί έχουν σημειωθεί αρκετά επεισόδια τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των ιρανικών κατασχέσεων δεξαμενόπλοιων. Η εγκατάσταση του Ομάν βρίσκεται περίπου 1.000 χλμ. από την υδάτινη οδό.
Ιράκ και Κουβέιτ, που αποτελούν συν-επενδυτές στο διυλιστήριο, διαβλέπουν στην Duqm ένα ελκυστικό μέρος για να αποθηκεύσουν το αργό τους έξω από τον Κόλπο, σύμφωνα με τον Alan Gelder, αντιπρόεδρο διύλισης, χημικών και πετρελαϊκών αγορών της Wood Mackenzie Ltd.
Η μίσθωση δεξαμενών θα παράσχει επιπλέον έσοδα για το Ομάν, καθώς η οικονομία του σουλτανάτου έχει πληγεί φέτος από τον κορονοϊό και την πτώση των τιμών του πετρελαίου. Το δημοσιονομικό έλλειμμα προβλέπεται να αυξηθεί στο 17% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος το 2020.
Το διυλιστήριο Duqm έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2021 και οι οκτώ δεξαμενές θα έχουν χωρητικότητα 5,7 εκατ. βαρέλια.
Με εξαίρεση το διυλιστήριο, το Ομάν επένδυσε περίπου 350 εκατ. δολάρια στο πρώτο στάδιο της ειδικής οικονομικής ζώνης Duqm, όπου βρίσκεται η Raz Markaz. Περίπου τα τρία τέταρτα χρηματοδοτήθηκαν από την Asian Infrastructure Investment Bank, της οποίας ο μεγαλύτερος μέτοχος είναι η Κίνα.
Φωτό: Tannen Maury: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε νέες ψηφιακές υπηρεσίες για τη διευκόλυνση των ναυτικών της καταφεύγει η Kyklades Maritime. Συγκεκριμένα, η εταιρεία συνεργάζεται με την εταιρεία παροχής λύσεων ψηφιακών…

Παρουσία των υπουργών Άμυνας Ελλάδας και Ιταλίας, Νίκου Δένδια και Γκουίντο Κροσέτο, υπεγράφη το μεσημέρι στη Ρώμη η διακρατική συμφωνία των δύο χωρών για…

Άνοδο 14,9% κατέγραψαν οι ελληνικές εξαγωγές στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, σύμφωνα με την ανάλυση του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων,…

Οι καναδικοί επιπρόσθετοι τελωνειακοί δασμοί σε σειρά αμερικανικών προϊόντων τέθηκαν σε εφαρμογή μετά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας προς Τρίτη (τοπική ώρα), σε αντίποινα για…

Το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών προειδοποίησε τη Νότια Κορέα κατά οιασδήποτε στρατιωτικής ανάπτυξης ή συμμετοχής σε επιχειρήσεις των ΗΠΑ στο στενό του Ορμούζ, λέγοντας ότι…

Χωρίς την υιοθέτηση ενός τελικού κανονιστικού κειμένου για το Net-Zero Framework (NZF) ολοκληρώθηκαν στο Λονδίνο οι εργασίες της συνεδρίασης του IMO, ISWG-GHG 22, της…

Έντονη απόκλιση καταγράφουν οι τάσεις της ναυτιλιακής κίνησης στα στρατηγικής σημασίας θαλάσσια περάσματα του Ορμούζ και του Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Πιο αναλυτικά, στα Στενά…

Με την ολοκλήρωση της σύσκεψης των κρατών-μελών του OPEC+ την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου, διαπιστώνεται ότι η πολιτική του σε σχέση με την ποσόστωση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ