
Η πολυετής εμπειρία της εταιρείας Wärtsilä, η οποία ειδικεύεται σε «έξυπνες τεχνολογίες» στον τομέα της ανάπτυξης μπαταριών και υβριδικών συστημάτων πρόωσης, επιβεβαιώνεται για ακόμα μία φορά με την υπογραφή συμβολαίου για τον σχεδιασμό και τον εξοπλισμό δύο πορθμείων μηδενικών εκπομπών άνθρακα.
Τα πλοία που θα σχεδιάσει η Wärtsilä προορίζονται για τη διαχειρίστρια εταιρεία Boreal Sjö και θα ναυπηγηθούν στο Holland Shipyards της Ολλανδίας. Οι παραγγελίες για τα πλοία έγιναν τον Απρίλιο του 2020. Πέρα από την ειδική επιμέλεια επί του σχεδιασμού των πορθμείων, στις παροχές της Wärtsilä συμπεριλαμβάνεται και ο εξοπλισμός τους με κινητήρες ώθησης, μπαταρίες και συστήματα φόρτισης. Οι προαναφερθέντες εξοπλισμοί θα παραδοθούν στο ολλανδικό ναυπηγείο στις αρχές του 2021, ενώ τα πλοία αναμένεται να ξεκινήσουν τις εμπορικές τους δραστηριότητες το φθινόπωρο του ίδιου έτους.
«Αυτό το project αποτελεί εξαιρετικό παράδειγμα του εύρους των δυνατοτήτων της Wärtsilä στον τομέα σχεδιασμού των πλοίων και στην παροχή εξοπλιστικών λύσεων. Αυτά τα πορθμεία, που θα λειτουργούν με μπαταρίες, αντιπροσωπεύουν το μέλλον της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας και ο σχεδιασμός τους αποτελεί προϊόν χρόνιας έρευνας και ανάπτυξης, στις οποίες η Wärtsilä έχει επενδύσει για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα της ναυτιλίας», δήλωσε ο Account Manager, Newbuild Sales της Wärtsilä, René Zuidam.
«Τόσο η Wärtsilä όσο και η Holland Shipyards Group έχουν εκτεταμένη εμπειρία στην ηλεκτροκίνηση πλοίων και κοινό όραμα για την παροχή περιβαλλοντικά βιώσιμων λύσεων στον τομέα των μεταφορών. Ο συνδυασμός τεχνογνωσίας των δύο εταιρειών θέτει εξαιρετικές βάσεις για μια πολύτιμη και επιτυχημένη συνεργασία», δήλωσε ο διευθυντής της Holland Shipyards, Marco Hoogendoorn.
Η παροχή του εξοπλισμού των πορθμείων αποκλειστικά από τη Wärtsilä αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα, καθώς οποιαδήποτε επιπλοκή ή ανάγκη για ανταλλακτικά και συντήρηση παρέχονται από την ίδια την εταιρεία, εξοικονομώντας έτσι χρόνο. Ο σχεδιασμός δεν είναι ίδιος για τα δύο πορθμεία. Το ένα πορθμείο θα διαθέτει μήκος 30 μ. και μεταφορική ικανότητα δέκα οχημάτων και 100 επιβατών, ενώ το δεύτερο θα έχει μήκος 50 μ. και μεταφορική ικανότητα 35 οχημάτων και 149 επιβατών, συμπεριλαμβανομένου και του πληρώματος.
Αμφότερα τα πορθμεία θα εκτελούν τα δρομολόγια Launes-Kvellandstrand, Launes και Abelnes-Andabeløy και Andabeløy-Abelnes της Νορβηγίας.
Φωτό: www.wartsila.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ